Dramatična nesreća: Vozač e-skutera podlegao teškim ozljedama!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

18-godišnja vozačica e-skutera podlegla je ozljedama nakon željezničke nesreće u blizini mjesta Weil im Schönbuch. Istrage su u tijeku.

Eine 18-jährige E-Scooter-Fahrerin erliegt nach einem Bahnunfall nahe Weil im Schönbuch ihren Verletzungen. Ermittlungen laufen.
18-godišnja vozačica e-skutera podlegla je ozljedama nakon željezničke nesreće u blizini mjesta Weil im Schönbuch. Istrage su u tijeku.

Dramatična nesreća: Vozač e-skutera podlegao teškim ozljedama!

Izvješće o tragičnoj prometnoj nesreći šokiralo je regiju oko Weila im Schönbucha. 18-godišnja vozačica e-skutera umrla je u klinici u utorak poslijepodne od teških ozljeda koje je zadobila u željezničkoj nesreći u ponedjeljak. Nesreća se dogodila oko 14.15 sati. na pružnom prijelazu sa semaforima i zvučnim signalima na Schönbuchbahnu između Weil im Schönbucha i Holzgerlingena, priopćeno je SZBZ.

Württemberška željeznička kompanija potvrdila je opremljenost pružnog prijelaza i naglasila da je policijska istraga već u tijeku. Kako bi se razjasnio točan tijek nesreće, državno odvjetništvo u Stuttgartu pozvalo je vještaka. Pojedinosti o tijeku tragičnog događaja stoga još nisu u potpunosti poznate.

Sve veći broj nesreća s e-skuterima

Destatis berichtet.

Najčešći uzroci nesreća su nepravilna vožnja prometnicama i vožnja pod utjecajem alkohola. Ono što je posebno alarmantno je da je 41,6% vozača e-skutera koji su sudjelovali u nesrećama bilo mlađe od 25 godina. Također treba napomenuti da su e-skuteri sudjelovali u 3,2% od ukupno 291.890 nesreća s osobnim ozljedama, što predstavlja porast od 2,9% u usporedbi s prethodnom godinom.

Zabrinjavajuća statistika

Statistike pokazuju da su 66,3% nesreća uzrokovali sami vozači e-skutera. Nepropisna vožnja cestom bila je najčešći izvor pogrešaka s 19,4%, a slijedi je vožnja pod utjecajem alkohola s 15,1%. U urbanim sredinama dogodilo se 60% nesreća, a 33,8% bile su tzv. pojedinačne nesreće. Nadalje, registrirano je 3.930 nesreća u kojima su sudjelovali automobili, što čini 48,0% ozlijeđenih korisnika e-skutera.

S obzirom na ove zabrinjavajuće statistike, jasno je da je pitanje sigurnosti vezano uz e-skutere hitnije nego ikada. E-skuteri su dopušteni na cestama u Njemačkoj od 15. lipnja 2019. i podliježu osiguranju. Korisnici moraju imati najmanje 14 godina i pridržavati se ograničenja od 0,5 alkohola.

Tužna vijest o kobnoj željezničkoj nesreći naglašava potrebu daljnjeg poboljšanja sigurnosti pri korištenju e-skutera i drugih prijevoznih sredstava te poduzimanja odgovarajućih preventivnih mjera.