Ab Montag, dem 2. Februar 2026, wird im Rahmen der umfangreichen Bauarbeiten zur Erweiterung der A81 eine neue Verkehrsführung auf der IBM-Straße in Sindelfingen in Kraft treten. Diese Maßnahme zielt darauf ab, die Verkehrsinfrastruktur in der Region deutlich zu verbessern, was mit gewissen Einschränkungen für die Autofahrer einhergeht. Die Einschränkungen werden voraussichtlich bis zum 14. März 2026 dauern, also für insgesamt sechs Wochen.

Ein Teil der IBM-Straße, beginnend an der Abbiegung zum Hornbach, wird in beiden Richtungen gesperrt. Die westliche Seite der IBM-Straße wird zudem zur Einbahnstraße umgewidmet. Dies bedeutet, dass Autofahrer, die von der Tübinger Allee kommen, nur bis zur Abzweigung zum Baumarkt fahren und dort links abbiegen können. Das Rechtsabbiegen an der gesperrten Stelle der IBM-Straße ist nicht mehr möglich. Eine Umleitung wird jedoch entsprechend ausgeschildert, sodass der Verkehr weiterhin fließen kann. Diese Maßnahmen stehen im Zusammenhang mit dem Ausbau der A81 zwischen Sindelfingen-Ost und Böblingen-Hulb.

Details zur A81-Erweiterung

Die DEGES (Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH) ist mit den Planungen und der Koordination dieser sechsstreifigen Erweiterung der Autobahn A81 betraut. Der aktuelle Abschnitt weist derzeit zwei durchgehende Fahrstreifen pro Richtung auf und verfügt über keinen Seitenstreifen. Im neuen Ausbau sollen drei Fahrstreifen pro Richtung mit einem breiten Seitenstreifen entstehen, wobei während Spitzenzeiten eine temporäre Freigabe des Seitenstreifens zur Leistungssteigerung vorgesehen ist.

Die Baustelle wird auch den Bau von ca. 3,4 Kilometer Lärmschutzwänden umfassen, um die Anwohner in der Umgebung zu entlasten. Angedacht ist die Überdeckelung der A81 auf einer Länge von 850 Metern im Bereich Böblingen/Sindelfingen. Historisch gesehen werden alle Über- und Unterführungsbauwerke abgebrochen und neu gebaut, um den erhöhten Verkehrsbedürfnissen gerecht zu werden.

Umfassende Maßnahmen und zukünftige Schritte

Das Anschlussstellenkonzept wird ebenfalls überarbeitet. Der bisherige Halbanschluss an der AS Böblingen-Ost wird zu einem Vollanschluss ausgebaut. Die Rampe an der AS Sindelfingen-Ost in Richtung Singen wird entfallen, während die südliche Rampe der AS Böblingen/Sindelfingen an die Flugfeldallee angeschlossen wird. Diese umfangreichen Planungen erfolgen in enger Zusammenarbeit mit dem Land Baden-Württemberg, dem Landkreis Böblingen sowie den Städten Böblingen und Sindelfingen.

Die voraussichtliche Fertigstellung dieser bedeutenden Erweiterungen ist für Anfang 2027 avisiert. Dabei sind bereits wichtige Termine wie die Freigabe der nördlichen Röhre der Überdeckelung im November 2025 sowie die Fertigstellung einer Unterführung im August 2025 festgelegt.

Insgesamt tragen diese Maßnahmen erheblich zur Steigerung der Verkehrssicherheit und zur Verbesserung des Lärmschutzes bei. Die Arbeiten an der A81 und der damit verbundenen Infrastruktur sollen die Erreichbarkeit der Region optimieren und die Lebensqualität der Anwohner nachhaltig erhöhen. Für weitere Informationen zur Baustelle und den geplanten Veränderungen empfiehlt sich ein Blick auf die Seiten von szbz.de und deges.de.