SKANDAL wokół Stuttgartu 21: Połączenia w Gäubahn są zagrożone!

SKANDAL wokół Stuttgartu 21: Połączenia w Gäubahn są zagrożone!

W zapierającym dech w piersiach wydarzeniu, które na zawsze może zmienić krajobraz komunikacyjny Stuttgartu, Deutsche Bahn planuje radykalną transformację Gäubahn! Szok jest głęboki, bo od 2026 roku popularne pociągi Gäubahn wkrótce nie będą już kursować na Dworcu Centralnym w Stuttgarcie na trasie panoramicznej! Krzbb informuje, że faktyczne zakończenie megaprojektu „Stuttgart 21” potrwa do końca 2026 roku, a miasto już odczuwa efekty!

Ale chaos dopiero się zaczął! Wściekli pasażerowie przedzierają się przez sieć zamykanych tras, objazdów i odwołań pociągów. Miasto jest przytłoczone budową, a podróżnicy zastanawiają się, czy kiedykolwiek uda im się sprawnie wrócić do metropolii. A nadzieje na wydłużenie rozkładu zajęć w dzielnicy Böblingen wydają się odległym marzeniem!

Nakaz sądu pokrzyżuje plany!

Aby jeszcze bardziej dramatyzować sytuację, Sąd Administracyjny w Stuttgarcie odrzucił plany Deutsche Bahn dotyczące Gäubahn i S-Bahn. Deutsche Bahn świętuje to zwycięstwo jako wielki powrót przeciwko procesom dwóch stowarzyszeń, które na próżno pozwały Republikę Federalną Niemiec. Ale czy jest to faktyczne zwycięstwo, czy tylko kolejny początek końca podróżników?

Horrorowy scenariusz wciąż się rozwija: od wiosny 2026 roku pociągi Gäubahn będą kończyć trasę na stacji regionalnej Stuttgart-Vaihingen, która będzie teraz pełnić funkcję nowego węzła centralnego! Pociągi, które kiedyś kursowały bezpośrednio do tętniącej życiem metropolii, nagle tracą swój pierwszy przystanek w Stuttgarcie! Podróżni będą zmuszeni się przesiąść, a ostateczne połączenie przez tunel Pfaffenstieg z lotniskiem planowane jest na rok 2032. Och, koszmar trwa!

Co to oznacza dla pasażerów?

Wkrótce będą musieli przygotować się na EPIC zmianę, ponieważ pociągi Gäubahn będą teraz odjeżdżać ze Stuttgart-Vaihingen co trzy do czterech minut, aby przewozić pasażerów do centrum miasta. Dlaczego, do cholery, jest to konieczne? Dziesiątkowanie połączeń bezpośrednich wywołuje w mieście ogromny szok, a także niezadowolenie i zamieszanie wśród codziennych użytkowników.

Ale niestrudzony Deutsche Bahn również obiecał podjęcie działań kompensacyjnych. W ramach tych szczegółowych planów ogłoszono nawet rozbudowę kolei miejskiej S-Bahn do Horb! Czy to zrównoważy rachunek, podczas gdy urbaniści będą narzekać, a pasażerowie będą mieli dość? Stuttgart Powtarza, że ​​nowy przystanek kolei S-Bahn przy Mittnachtstrasse zostanie wybudowany w połowie 2026 r. — ale to tylko mały promyk nadziei w morzu problemów.

Trwa demontaż torów na Gäubahn, a podróżnych w nadchodzących latach czekać będą dalsze zmiany i niedogodności. Czy to początek końca długo oczekiwanego usprawnienia połączeń komunikacyjnych dla Stuttgartu? Co dalej z miastem? Bądź na bieżąco z najbardziej niesamowitymi wydarzeniami w tym dramacie, ponieważ Stuttgart jest o krok od rewolucji transportowej!