Sindelfingen skuffet: Dårlig karakter i ADFC cykelklimatest!

Sindelfingen skuffet: Dårlig karakter i ADFC cykelklimatest!

Den nuværende ADFC cykelklimatest gav byen Sindelfingen en ødelæggende karakter på 4,5. Det placerer byen i bunden af ​​vurderingsskalaen i denne test, som er blevet gennemført for ellevte gang siden 2024. I denne omfattende undersøgelse, hvor omkring 213.000 cyklister på landsplan deltog, vurderede respondenterne deres bopæls cykelvenlighed. Over 30.000 deltagere var aktive i Baden-Württemberg, hvilket gjorde regionen til en væsentlig del af den samlede tyske cykelinfrastruktur.

Testen, finansieret af Forbundsministeriet for Digital og Transport, fandt sted fra september til november 2024. Deltagerne var i stand til at vurdere betingelserne for cyklister ved hjælp af et spørgeskema. Det oplyser ADFC Resultaterne af undersøgelsen skal hjælpe kommunerne med at foretage målrettede forbedringer af infrastrukturen og tilpasse dem til cyklisters behov.

Bedømmelse i Böblingen-distriktet

Sammenlignet med Sindelfingen klarer de omkringliggende byer sig anderledes. Rutesheim får den bedste vurdering i Böblingen-distriktet med en karakter på 2,4. Böblingen, Herrenberg og Leonberg får derimod kun middelmådige til moderate karakterer, som regel knap nok. Det oplyser Stuttgarter Nachrichten den gennemsnitlige skolekarakter for cykelklimaet i Baden-Württemberg er faldet fra 3,9 til omkring 3,8.

Peter Grotz, formand for ADFC Böblingen distriktsforening, efterlyser konkrete tiltag for at forbedre cykelforholdene. Det gælder blandt andet nedsættelse af biltrafikkens hastighed, sikring af krydsninger og fjernelse af forhindringer på cykelstier. Han understreger behovet for konsekvent trafikovervågning og optimering af cykeltrafikken, især på byggepladserne.

cyklisternes tilfredshed

Et centralt mål med ADFCs cykelklimatest er at øge cyklisternes tilfredshed med lokale forhold. Denne undersøgelse giver folk mulighed for at udtrykke deres erfaringer og ønsker, hvilket er meget vigtigt for transportplanlægningen. De interaktivt kort med resultaterne viser, hvor forskellige opfattelser af cykling er i forskellige byer og samfund.

For at sikre en samlet vurdering krævede undersøgelsen mindst 50 stemmer per by, og i større byer skulle der være mindst 75 eller 100 stemmer. I alt 172 byer og lokalsamfund i Tyskland blev inkluderet i evalueringen, heraf ti i Böblingen-distriktet.