Οργή για την ανακαίνιση των στάσεων του λεωφορείου στο Pfarrwiesengymnasium!

Οργή για την ανακαίνιση των στάσεων του λεωφορείου στο Pfarrwiesengymnasium!

Η ανακαίνιση των στάσεων του λεωφορείου στο Pfarrwiesengymnasium στο Sindelfingen προκαλεί έλλειψη κατανόησης και οργή στους κατοίκους. Σε πρόσφατη ανακοίνωσή της, η διοίκηση της πόλης εξηγεί ότι οι ανακαινίσεις είναι απαραίτητες για τη διασφάλιση της προσβασιμότητας. Ο προηγούμενος κόλπος λεωφορείων θα εξαλειφθεί και τα λεωφορεία θα σταματήσουν απευθείας στο δρόμο στο μέλλον, γεγονός που θέτει προκλήσεις για πολλούς πολίτες. αναφέρει το SZBZ ότι η μετατροπή αποτελεί μέρος υποχρέωσης που απορρέει από το νόμο, ιδίως το άρθρο 8, το οποίο ορίζει τη δημιουργία προσβασιμότητας.

Οι αλλαγές στη στάση δεν είναι ασήμαντες. Όταν ρωτήθηκε, η διοίκηση της πόλης εξηγεί το ιστορικό του έργου. Οι απαιτήσεις στις ίδιες τις στάσεις λεωφορείων είναι ιδιαίτερα υψηλές. Απαραίτητη θεωρείται η απεριόριστη προσέγγιση στη στάση στην άκρη του δρόμου. Αυτό έχει ως στόχο να διασφαλίσει ότι τα άτομα με περιορισμένη κινητικότητα μπορούν επίσης να φτάσουν στις στάσεις χωρίς προβλήματα, χωρίς να εμποδίζονται από εμπόδια όπως σταθμευμένα οχήματα. Κινητικότητα χωρίς εμπόδια περιγράφει περαιτέρω ότι οι πίνακες λεωφορείων με διαφορετικά ύψη σανίδας είναι απαραίτητες για την ικανοποίηση των επιμέρους απαιτήσεων.

Τεχνικές προκλήσεις και απαιτήσεις

Κεντρικό πρόβλημα είναι οι ιμάντες, οι οποίοι θα πρέπει να έχουν ύψος πάνω από 12 εκατοστά για την αποφυγή ζημιών στα οχήματα. Ανάλογα με τον τύπο του οχήματος, η διαβάθμιση του ύψους της σανίδας πρέπει να είναι μέχρι το ύψος εισόδου και εξόδου μπροστά από την πίσω πόρτα του λεωφορείου. Αυτό είναι ιδιαίτερα σημαντικό για την ασφάλεια και την άνεση των επιβατών. Κατά τον σχεδιασμό, η πόλη προσπαθεί να λάβει υπόψη τις τοπικές συνθήκες, όπως η τοπογραφία της γύρω περιοχής και οι διαμήκεις και εγκάρσιες κλίσεις του δρόμου.

Εάν υπάρχει αρκετός χώρος, η διαβάθμιση θα μπορούσε να επεκταθεί ακόμη και στο πίσω μέρος του λεωφορείου για να διασφαλιστεί η ομαλή λειτουργία. Η ποιότητα και το σχήμα των πινακίδων στάσεων λεωφορείων έχουν μεγάλη σημασία. Στην ιδανική περίπτωση, τα ράφια θα πρέπει να είναι διατεταγμένα σε ευθεία γραμμή, καθώς τα κυρτά ή κοίλα σχήματα μπορούν να οδηγήσουν σε επικίνδυνα κενά μεταξύ της άκρης συγκράτησης και του διαύλου. Αυτό θα μπορούσε ενδεχομένως να προκαλέσει ζημιά στο όχημα, ύψους έως και 16 cm.

Εν μέσω αυτών των διαρθρωτικών μέτρων, το πιο σημαντικό πράγμα γίνεται σαφές: οι προσπάθειες για τη διασφάλιση της προσβασιμότητας δεν πρέπει μόνο να συμμορφώνονται με τις νομικές απαιτήσεις, αλλά και να διευκολύνουν όλους τους πολίτες να χρησιμοποιούν τις τοπικές δημόσιες συγκοινωνίες. Η διοίκηση της πόλης θα συνεχίσει να παρέχει πληροφορίες για την πρόοδο των εργασιών και ελπίζει ότι οι κάτοικοι θα κατανοήσουν τις απαραίτητες εργασίες ανακαίνισης.