Alarm piorunowy w Renningen: Ostrzeżenie o kontroli prędkości już dziś!
22 czerwca 2025 r. w Renningen na B 295 w strefie 70 km/h pojawią się fotoradary. Ze względów bezpieczeństwa w ruchu drogowym policja monitoruje prędkość.

Alarm piorunowy w Renningen: Ostrzeżenie o kontroli prędkości już dziś!
Mobilny monitoring prędkości zostanie przeprowadzony w Renningen 22 czerwca 2025 r. Według news.de, policja błyska w stałym miejscu w mieście.
Pomiar prędkości odbywa się na drodze B 295 w strefie 70 km/h, co ma ogromne znaczenie dla bezpieczeństwa ruchu. Po raz pierwszy błysk zgłoszono o 6:41, a ostatnia aktualizacja miała miejsce o 8:05. W Renningen w każdej chwili możliwy jest tymczasowy nadzór, co pokazuje, że policja w Badenii-Wirtembergii stale obserwuje ruch drogowy.
Bezpieczeństwo drogowe i przepisy
Działania monitorujące są zgodne z wymogami przepisów ruchu drogowego (StVO) oraz katalogu mandatów, który zawiera także przepisy dotyczące przekroczenia odległości i przejazdu na czerwonym świetle. W tym kontekście należy wspomnieć, że korzystanie z detektorów radarów i aplikacji fotoradarów podczas jazdy jest surowo zabronione. Zgodnie z paragrafem 23, paragrafem 1b StVO zabrania się noszenia urządzeń wyświetlających lub zakłócających środki monitorowania ruchu.
To zapobiegawcze podejście do monitorowania prędkości stanowi część większego systemu ustanowionego przez policję i organy regulacyjne w Niemczech w celu poprawy bezpieczeństwa drogowego. Mapa fotoradarów pokazuje lokalizacje fotoradarów w całych Niemczech i pozwala użytkownikom znaleźć fotoradary w ich pobliżu.
Fotoradary mobilne a stacjonarne
Ważnym aspektem monitorowania prędkości jest różnica między fotoradarami mobilnymi i stacjonarnymi. Przenośne fotoradary celowo stosuje się w miejscach, w których edukacja drogowa może wpłynąć na kierowców znających okolicę. Natomiast fotoradary stacjonarne są droższe w zakupie i często wykazują spadek monitorowania prędkości zaraz po przejechaniu urządzenia.
Co ciekawe, badanie pokazuje, że trend w coraz większym stopniu odchodzi od mobilnych fotoradarów na rzecz technologii urządzeń stacjonarnych. Projekt pilotażowy w Dolnej Saksonii mógłby ustanowić nowy standard: kontrola sekcji na B6 w pobliżu Hanoweru, gdzie średnia prędkość jest określana za pomocą kilku systemów na trasie.
Ogólnie rzecz biorąc, stały monitoring ruchu drogowego jest ważnym narzędziem zapewniającym bezpieczeństwo użytkowników dróg. Postęp technologiczny i integracja danych z map fotoradarów umożliwiają skuteczne wdrażanie tych środków.