Dan s strelami: Renningen izostri nadzor hitrosti!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Trenutne informacije o radarjih za hitrost za Renningen 9. junija 2025: nadzor hitrosti na B 295, območje 70 km/h.

Aktuelle Blitzerinformation für Renningen am 9. Juni 2025: Geschwindigkeitsüberwachung auf der B 295, 70 km/h-Zone.
Trenutne informacije o radarjih za hitrost za Renningen 9. junija 2025: nadzor hitrosti na B 295, območje 70 km/h.

Dan s strelami: Renningen izostri nadzor hitrosti!

Danes, 9. junija 2025, bo strela na eni sami lokaciji v Renningenu. To se nahaja na B 295 v območju 70 km/h. Poročilo o nadzoru hitrosti je bilo objavljeno ob 11.41. Pomembno je omeniti, da se lahko lokacije kameradov spreminjajo čez dan. Zato naj bodo vozniki vedno pozorni in obveščeni o trenutnih lokacijah.

Predpise za kaznovanje prekoračitev hitrosti določa Zakon o cestnem prometu (StVO). Kot pojasnjuje news.de, katalog glob vključuje pregled kazni za prekoračitev hitrosti, semaforja in razdalje. Pomemben podatek za voznike je odbitek tolerance pri meritvah hitrosti. Odbitek za mobilne in stacionarne radarje je 3 km/h za hitrosti do 100 km/h in 3 odstotke za višje hitrosti.

Tolerančni odbitki na prvi pogled

Tolerančni odbitki se lahko razlikujejo glede na vrsto merilnega sistema. ADAC obvešča, da za mobilni nadzor s posebnimi sistemi ProViDa velja odbitek 5 km/h do 100 km/h in 5 odstotkov od 100 km/h. S standardiziranimi merilnimi sistemi lahko hitrost merimo v razdalji od 400 do 500 metrov. V tem primeru je potrebna stalna razdalja, tolerančni odbitek pa lahko znaša do 20 odstotkov.

Pomembno je tudi, da prikazovalniki merilnikov hitrosti v avtomobilih niso kalibrirani in imajo po EU direktivi največje odstopanje 10 odstotkov plus 4 km/h. To pomeni, da se lahko dejanska hitrost razlikuje od prikazane, če prekoračite omejitev hitrosti. Na primer: če merilnik hitrosti kaže 114 km/h, je lahko dejanska hitrost samo 100 km/h.

Primerjava z evropskimi sosedi

V drugih evropskih državah so tolerance in globe urejene drugače. V Avstriji na primer veljajo laserske meritve z dovoljenim odstopanjem od 3 km/h do 100 km/h, medtem ko v Švici obstajajo dodatna odstopanja glede na razpon hitrosti. V Franciji veljajo različni tolerančni predpisi za stacionarne in mobilne sisteme. Kazni v tujini so lahko tudi višje kot v Nemčiji.

Nazadnje je treba omeniti, da morajo vozniki vedno paziti na svojo hitrost, da se izognejo kaznim in točkam v Flensburgu. Najnovejše informacije o prometnih kamerah lahko pomagajo preprečiti neprijetna presenečenja.