Munjevit dan: Renningen izoštrava kontrolu brzine!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Trenutne informacije o kamerama za brzinu za Renningen 9. lipnja 2025.: Praćenje brzine na B 295, zona 70 km/h.

Aktuelle Blitzerinformation für Renningen am 9. Juni 2025: Geschwindigkeitsüberwachung auf der B 295, 70 km/h-Zone.
Trenutne informacije o kamerama za brzinu za Renningen 9. lipnja 2025.: Praćenje brzine na B 295, zona 70 km/h.

Munjevit dan: Renningen izoštrava kontrolu brzine!

Danas, 9. lipnja 2025., gromova će biti samo na jednoj lokaciji u Renningenu. Nalazi se na B 295 u zoni od 70 km/h. Izvješće o kontroli brzine objavljeno je u 11:41. Važno je napomenuti da se lokacije radara za kontrolu brzine mogu mijenjati tijekom dana. Stoga bi vozači uvijek trebali biti oprezni i informirati se o trenutnim lokacijama.

Propisi o kažnjavanju prekoračenja brzine navedeni su u Zakonu o cestovnom prometu (StVO). Kako news.de objašnjava, katalog kazni uključuje pregled kazni za prekoračenje brzine, semafora i udaljenosti. Važna informacija za vozače je odbitak tolerancije za mjerenje brzine. Odbitak za mobilne i stacionarne radare je 3 km/h za brzine do 100 km/h i 3 posto za veće brzine.

Odbici tolerancije na prvi pogled

Odbici tolerancije mogu varirati ovisno o vrsti mjernog sustava. ADAC obavještava da se odbitak od 5 km/h do 100 km/h i 5 posto od 100 km/h primjenjuje na mobilni nadzor s posebnim ProViDa sustavima. Standardiziranim mjernim sustavima brzina se može mjeriti u razdoblju od 400 do 500 metara. U tom je slučaju potrebna stalna udaljenost, a odbitak tolerancije može iznositi do 20 posto.

Također je važno da displeji brzinomjera u automobilima nisu kalibrirani i da mogu imati maksimalno odstupanje prema EU direktivi od 10 posto plus 4 km/h. To znači da ako prekoračite ograničenje brzine, stvarna brzina može se razlikovati od prikazane. Na primjer: ako brzinomjer pokazuje 114 km/h, stvarna brzina može biti samo 100 km/h.

Usporedba s europskim susjedima

U drugim europskim zemljama tolerancije i novčane kazne drugačije su regulirane. U Austriji, primjerice, laserska mjerenja vrijede s tolerancijom od 3 km/h do 100 km/h, dok u Švicarskoj postoje dodatna odstupanja ovisno o rasponu brzine. U Francuskoj postoje različiti propisi o toleranciji za stacionarne i mobilne sustave. Kazne u inozemstvu također mogu biti veće nego u Njemačkoj.

Na kraju, treba spomenuti da vozači uvijek trebaju paziti na brzinu kako bi izbjegli kazne i bodove u Flensburgu. Najnovije informacije o kamerama za brzinu mogu pomoći u izbjegavanju neugodnih iznenađenja.