Lynramt dag: Renningen skærper fartkontrollen!
Aktuelle fotofældeoplysninger for Renningen den 9. juni 2025: Hastighedsovervågning på B 295, 70 km/t-zonen.

Lynramt dag: Renningen skærper fartkontrollen!
I dag den 9. juni 2025 vil der lyne et enkelt sted i Renningen. Denne er placeret på B 295 i en 70 km/t-zone. Hastighedshåndhævelsesrapporten blev offentliggjort kl. 11:41. Det er vigtigt at bemærke, at fartkameraplaceringer kan variere i løbet af dagen. Derfor bør bilisterne altid være på vagt og holde sig orienteret om aktuelle placeringer.
Reglerne for straf for hastighedsoverskridelser er fastsat i færdselsloven (StVO). Som news.de over bøder, indeholder kataloget over hastighedslysafstanden, en oversigt over hastighedslys, en oversigt over hastighedslys, en oversigt over hastighedslysafstande, en oversigt over hastighedslysafstande, en oversigt over bøder og en oversigt over trafiklys. krænkelser. Vigtig information til bilister er tolerancefradraget for hastighedsmålinger. Fradraget for mobile og stationære fartkameraer er 3 km/t for hastigheder op til 100 km/t og 3 procent for højere hastigheder.
Tolerancefradrag på et øjeblik
Tolerancefradragene kan variere afhængigt af typen af målesystem. ADAC oplyser, at et fradrag på 5 km/t til 100 km/t og 5 procent fra 100 km/t gælder for mobil overvågning med specielle ProViDa-systemer. Med standardiserede målesystemer kan hastigheden måles over en periode på 400 til 500 meter. I dette tilfælde kræves en konstant afstand, og tolerancefradraget kan være op til 20 procent.
Det er også relevant, at speedometervisninger i biler ikke er kalibrerede og maksimalt kan have en afvigelse ifølge EU-direktivet på 10 procent plus 4 km/t. Det betyder, at hvis du overskrider hastighedsgrænsen, kan den faktiske hastighed afvige fra den viste. For eksempel: Hvis speedometeret viser 114 km/t, kan den faktiske hastighed kun være 100 km/t.
Sammenligning med europæiske naboer
I andre europæiske lande er tolerancer og bøder reguleret anderledes. I Østrig gælder for eksempel lasermålinger med en tolerance på 3 km/t op til 100 km/t, mens der i Schweiz er yderligere afvigelser afhængig af hastighedsområdet. I Frankrig er der forskellige toleranceregler for både stationære og mobile systemer. Bøder i udlandet kan også være højere end i Tyskland.
Til sidst skal det nævnes, at bilister altid bør holde øje med deres hastighed for at undgå bøder og point i Flensborg. De seneste oplysninger om fartkameraer kan hjælpe med at undgå ubehagelige overraskelser.