Chaos na stavenisku v Leonbergu: dopravné obmedzenia do roku 2026!

Chaos na stavenisku v Leonbergu: dopravné obmedzenia do roku 2026!

Stavebná situácia v regióne Leonberg a okolí zostáva napätá. Súčasné dopravné poruchy a rozsiahle stavebné projekty charakterizujú obraz. Uracher Strasse, číslo 9, je obzvlášť ovplyvnená dopravnými obmedzeniami do konca februára 2026. Okrem toho je čiastočná uzávierka na Christian-Wagner-Straße, pri dome číslo 7, ktorá sa týka aj chodníka do 31. januára 2026. Esslinger noviny nahlásené.

Dahlienweg tiež musí počítať s obmedzeniami kvôli zákazom parkovania v dňoch dodávky pre novostavby. Úplná uzávierka Jahnstrasse je plánovaná do 13. júna, aby sa umožnila komplexná obnova ciest a chodníkov. Konečná fáza výstavby na ulici Pforzheimer Straße v Höfingene potrvá do júla. Uzavretá je tu aj križovatka.

Viac stavieb a uzávierok

Stavenisko sa rozprestiera v niekoľkých susedných mestách. Napríklad v Rutesheime je ulica Gebersheimer Straße (K1059) úplne uzavretá až do 11. júla z dôvodu stavebných prác pre obchodnú oblasť vrátane značenej obchádzky. Ditzingen tiež čelí výzvam: na Weilimdorfer Straße medzi Stuttgarter Straße 2 a kruhovým objazdom je trasa uzavretá z dôvodu rekonštrukcie dopravného ostrovčeka a semaforov. Čiastočná uzávierka bude aj na križovatke so Stuttgarter Straße.

V Gerlingene je Christophstrasse medzi Schillerstrasse a domom číslo 4 úplne uzavretá z dôvodu prác na elektroinštalácii. Okrem toho bude zatvorená polovica Panoramastrasse, pretože autobusová zastávka Hirschbergstrasse je v rekonštrukcii. V Korntale musí byť Johannes-Daur-Straße na rohu Weilimdorfer a Zuffenhauser Straße uzavretá do 31. augusta pre novú budovu s bytmi a podnikmi.

Vplyv na dopravu

Analýzy dopravnej situácie ukazujú, že staveniská ovplyvňujú dopravu, najmä na diaľnici A81 medzi Stuttgartom a Heilbronnom. Každodenná nočná práca medzi Leonberg-Ost a tunelom Engelberg vedie k zúženiu vozovky. Očakáva sa, že tieto opatrenia potrvajú do 3. augusta 2025. Okrem toho sa v tuneli Engelberg plánuje ďalšie stavenisko a rozsiahle práce na údržbe tunela, ktoré obmedzia aj vozovku.

Nemecký inštitút pre urbanistiku vykonal komplexný prieskum stavu dopravných ciest. Zodpovednosť za infraštruktúru nesú predovšetkým obce, ktoré čelia značným problémom s financovaním. Štúdie ukazujú, že zaostávanie investícií do mestskej dopravnej infraštruktúry sa od roku 2011 nepretržite zvyšuje. Podľa odhadov existuje do roku 2023 dodatočná investičná požiadavka vo výške 347 miliárd eur.

Obraz súčasných stavieb a výziev v sektore dopravy ilustrujú obrovské úsilie, ktoré je potrebné na udržanie infraštruktúry. Napriek tomu existuje pokrok; Federálna vláda zareagovala a sprístupnila viac zdrojov na školenie, ako je znázornené bauindustrie.de sa dá čítať.