Chaos na budowie w Leonbergu: ograniczenia w ruchu do 2026 roku!

Chaos na budowie w Leonbergu: ograniczenia w ruchu do 2026 roku!

Sytuacja budowlana w regionie Leonberg i okolicach pozostaje napięta. Obraz charakteryzują obecne zakłócenia w ruchu drogowym i szeroko zakrojone projekty budowlane. Uracher Strasse pod numerem 9 jest szczególnie dotknięta ograniczeniami w ruchu do końca lutego 2026 r. Ponadto następuje częściowe zamknięcie ulicy Christian-Wagner-Straße przy domu nr 7, co dotyczy również chodnika do 31 stycznia 2026 r. Gazeta Esslingera zgłoszone.

Dahlienweg musi się także spodziewać ograniczeń wynikających z zakazu parkowania w dniach dostaw nowych budynków. Całkowite zamknięcie Jahnstrasse planowane jest do 13 czerwca, aby umożliwić kompleksową renowację dróg i chodników. Ostatni etap budowy Pforzheimer Straße w Höfingen potrwa do lipca. Tutaj również skrzyżowanie jest zamknięte.

Więcej placów budowy i zamknięć

Teren budowy rozciąga się na terenie kilku sąsiednich miast. Na przykład w Rutesheim Gebersheimer Straße (K1059) jest całkowicie zamknięta do 11 lipca ze względu na prace rozwojowe w dzielnicy handlowej, w tym oznakowane objazdy. Ditzingen również stoi przed wyzwaniami: na Weilimdorfer Straße pomiędzy Stuttgarter Straße 2 a rondem trasa jest zamknięta ze względu na przebudowę wyspy drogowej i sygnalizacji świetlnej. Częściowe zamknięcie nastąpi także na skrzyżowaniu ze Stuttgarter Straße.

W Gerlingen ulica Christophstrasse pomiędzy Schillerstrasse a domem nr 4 jest całkowicie zamknięta z powodu prac związanych z układaniem prądu. Ponadto połowa Panoramastrasse będzie zamknięta ze względu na remont przystanku autobusowego Hirschbergstrasse. W Korntal ulica Johannes-Daur-Straße na rogu Weilimdorfer i Zuffenhauser Straße musi być zamknięta do 31 sierpnia ze względu na nowy budynek z apartamentami i firmami.

Wpływ na ruch

Analizy sytuacji na drogach pokazują, że place budowy wywierają wpływ na ruch, szczególnie na autostradzie A81 między Stuttgartem a Heilbronn. Codzienna praca nocna pomiędzy Leonberg-Ost a tunelem Engelberg prowadzi do zwężenia jezdni. Działania te mają potrwać do 3 sierpnia 2025 r. Ponadto w tunelu Engelberg planowany jest kolejny plac budowy i szeroko zakrojone prace konserwacyjne tunelu, które również spowodują ograniczenie jezdni.

Niemiecki Instytut Studiów Miejskich przeprowadził kompleksowe badanie stanu szlaków komunikacyjnych. Odpowiedzialność za infrastrukturę spoczywa przede wszystkim na gminach, które borykają się z poważnymi problemami finansowymi. Badania pokazują, że zaległości inwestycyjne w infrastrukturę transportu miejskiego stale rosną od 2011 roku. Według szacunków do 2023 roku istnieje dodatkowe zapotrzebowanie inwestycyjne na kwotę 347 miliardów euro.

Obraz obecnych placów budowy i wyzwań stojących przed branżą transportową pokazuje, jak ogromny wysiłek jest niezbędny, aby utrzymać infrastrukturę. Niemniej jednak nastąpił postęp; Jak pokazano, rząd federalny zareagował i udostępnił więcej zasobów na szkolenia bauindustrie.de można przeczytać.