Suche
Mein Konto
CHOCK: Schönbuchbahn stängd i tre veckor – bussar i bruk!
I augusti 2025 stängs Schönbuchbahn mellan Holzgerlingen och Dettenhausen för underhållsarbete.
CHOCK: Schönbuchbahn stängd i tre veckor – bussar i bruk!
I en helt SCHOCKANDE händelseutveckling för pendlare och resenärer i Stuttgart-området kommer Schönbuchbahn att vara delvis stängd i hela tre veckor i augusti! Enligt de senaste uppgifterna från Stuttgart Nyheter Katastrofen börjar lördagen den 2 augusti och pågår till den 22 augusti! Pendlare kastas ur balans av den vanliga tågrytmen mellan Böblingen och Holzgerlingen, eftersom endast en begränsad halvtimmesservice erbjuds under stängningen.
ÄR DETTA KONSEKVENSER AV EJ FÖRUTSATT UNDERHÅLL? En ersättande järnvägstjänst kommer att upprättas mellan Dettenhausen och Holzgerlingen, vilket innebär att resenärernas NERVER kommer att sättas på prov! Bussarna går varje halvtimme på vardagar, och även på helgerna kan resenärerna bara hoppas på transportförbindelser varje timme. En riktig MARDRÖM för alla som förlitar sig på denna trafik!
Nya tåg och THE END OF DIESEL TIME!
Men det är inte allt! Det sker flera spektakulära förändringar i tågtrafiken! Helgen den 26/27 kommer de efterlängtade nya Nexiotågen att invigas i juli. Medan de sista dieseldrivna regionala skyttlarna äntligen tas ur drift den 1 augusti är de nya elfordonen från tillverkaren CAF klara - den efterlängtade vändningen inom järnvägstransporter!
Över 500 000 pendlare som redan reste mellan Böblingen och Dettenhausen var 30:e minut i flera dieselbilar förra året måste nu anpassa sig till dramatiska förändringar. DILEMMA visar en förenklad översikt över tidtabellen:
| dag | Första bussar | Sista bussar |
|---|---|---|
| veckodag | 04:45 | 23:45 |
| Lördag/söndag | 05:38 | 12:38 |
Det hela är absolut galenskap! Bussar startar 15 minuter tidigare än tåg – har vi verkligen inget bättre att göra än att vänta på dessa förändringar? Spänningen och oron i området Holzgerlingen och Dettenhausen märks redan! Pendlare antar utmaningen medan ersättningstjänsterna på Berliner och Tübinger Strasse väntar på sin resa vid hållplatserna Schönbuchbahn.
Rörlighetsövergången i fara?
Men det är inte bara passagerarna som berörs av dessa förändringar. Högt VDV Företag som verkar inom lokal kollektivtrafik har fått brottas med en betydande minskning av passagerarantalet de senaste åren. I slutet av 2022 upplevde användningen av kollektivtrafik en comeback, men den förestående förlusten av stationen på grund av byggnadsarbeten kunde inte bara testa passagerarnas förtroende, utan också allvarligt äventyra mobilitetsövergången!
År 2023 transporterade dessa företag redan 9,4 miljarder passagerare, vilket visar hur viktig tillförlitlig transport är för allmänheten. Med tillkomsten av nya elektriska tåg och återgången till ett fungerande kollektivtrafiksystem spricker hoppet i sömmarna – men bara om förändringarna går smidigt! För många kan tiden tills den ordinarie verksamheten är helt återställd den 23 augusti bli ett nästan oöverstigligt hinder!
I slutändan kan vi bara hoppas att de ansvariga har allt under kontroll. Människors nerver är redan spända till bristningsgränsen och scenen är helt klart redo för en dramatisk utveckling i Stuttgart-området! Hur kommer situationen att utvecklas vidare? Kommer de nya förändringarna att ge önskade framsteg? Det får tiden utvisa – håll dig uppdaterad med oss!