SJOKK: Schönbuchbahn stengt i tre uker – busser i bruk!
I august 2025 vil Schönbuchbahn mellom Holzgerlingen og Dettenhausen være stengt for vedlikeholdsarbeid.

SJOKK: Schönbuchbahn stengt i tre uker – busser i bruk!
I en helt SJOKKERENDE hendelsesforløp for pendlere og reisende i Stuttgart-området, vil Schönbuchbahn være delvis stengt i hele tre uker i august! I følge siste informasjon fra Stuttgart Nyheter Katastrofen begynner lørdag 2. august og varer til 22. august! Pendlere blir kastet ut av balanse av den vanlige togrytmen mellom Böblingen og Holzgerlingen, ettersom kun en begrenset halvtimestjeneste tilbys under stengingen.
ER DETTE KONSEKVENSEN AV IKKE FORUTSETT VEDLIKEHOLD? En erstatningsbanetjeneste vil bli satt opp mellom Dettenhausen og Holzgerlingen, noe som betyr at de reisendes NERVER vil bli satt på prøve! Bussene går hver halvtime på hverdager, og selv i helgene kan passasjerene bare håpe på timebaserte transportforbindelser. Et ekte MARERITT for alle som er avhengige av denne trafikken!
Nye tog og SLUTT PÅ DIESELTID!
Men det er ikke alt! Det er flere spektakulære endringer i togtrafikken! Helgen 26./27. De etterlengtede nye Nexio-togene innvies i juli. Mens de siste dieseldrevne regionale skyttlene endelig tas ut av drift 1. august, er de nye elbilene fra produsenten CAF klare - den etterlengtede snuoperasjonen innen jernbanetransport!
Over 500 000 pendlere som allerede reiste mellom Böblingen og Dettenhausen hvert 30. minutt i flere dieselbiler i fjor, må nå tilpasse seg dramatiske endringer. DILEMMA viser en forenklet oversikt over timeplanen:
| dag | Første buss | Siste buss |
|---|---|---|
| ukedag | 04:45 | 23:45 |
| Lørdag/søndag | 05:38 | 12:38 |
Det hele er absolutt galskap! Busser starter 15 minutter tidligere enn tog – har vi virkelig ikke noe bedre å gjøre enn å vente på disse endringene? Spenningen og uroen i området Holzgerlingen og Dettenhausen er allerede merkbar! Pendlere tar utfordringen mens erstatningstjenestene på Berliner og Tübinger Strasse venter på reisen ved Schönbuchbahn-stoppene.
Mobilitetsovergangen i fare?
Men det er ikke bare passasjerer som blir berørt av disse endringene. Høyt VDV Selskaper som driver med lokal kollektivtransport har måttet slite med en betydelig nedgang i passasjertall de siste årene. På slutten av 2022 opplevde bruken av offentlig transport et comeback, men det forestående tapet av stasjonen på grunn av byggearbeid kunne ikke bare teste tilliten til passasjerene, men også sette mobilitetsovergangen i alvorlig fare!
I 2023 fraktet disse selskapene allerede 9,4 milliarder passasjerer, noe som viser hvor viktig pålitelig transport er for publikum. Med inntoget av nye elektriske tog og tilbakeføringen til et fungerende kollektivsystem vil håpet briste – men bare om endringene går knirkefritt! For mange kan tiden frem til normal drift er fullt gjenopprettet 23. august bli et nesten uoverkommelig hinder!
Til syvende og sist kan vi bare håpe at de ansvarlige har alt under kontroll. Folks nerver er allerede spente til bristepunktet, og det er klart duket for en dramatisk utvikling i Stuttgart-området! Hvordan vil situasjonen utvikle seg videre? Vil de nye endringene gi ønsket fremgang? Bare tiden vil vise – hold deg oppdatert med oss!