SHOCK: Schönbuchbahn chiusa per tre settimane – autobus in funzione!

SHOCK: Schönbuchbahn chiusa per tre settimane – autobus in funzione!

Con un evento assolutamente scioccante per pendolari e viaggiatori nell'area di Stoccarda, la Schönbuchbahn sarà parzialmente chiusa per tre settimane intere nel mese di agosto! Secondo le ultime informazioni di Notizie di Stoccarda La catastrofe inizia sabato 2 agosto e dura fino al 22 agosto! Il ritmo consueto dei treni tra Böblingen e Holzgerlingen sconvolge i pendolari, poiché durante la chiusura viene offerto solo un servizio limitato ogni mezz'ora.

SONO QUESTE LE CONSEGUENZE DI UNA MANUTENZIONE NON PREVISTA? Tra Dettenhausen e Holzgerlingen verrà allestito un servizio ferroviario sostitutivo che metterà a dura prova i NERVI dei viaggiatori! Nei giorni feriali gli autobus circolano ogni mezz'ora e anche nei fine settimana i passeggeri possono solo sperare in collegamenti orari. Un vero INCUBO per chi fa affidamento su questo traffico!

Nuovi treni e LA FINE DEL TEMPO DEL DIESEL!

Ma non è tutto! Ci sono molti cambiamenti spettacolari nel traffico ferroviario! Nel fine settimana del 26/27 A luglio verranno inaugurati i nuovi attesissimi treni Nexio. Mentre le ultime navette regionali diesel verranno finalmente messe fuori servizio il 1° agosto, i nuovi veicoli elettrici del produttore CAF sono pronti: la tanto attesa svolta nel trasporto ferroviario!

Oltre 500.000 pendolari che già l’anno scorso viaggiavano ogni 30 minuti tra Böblingen e Dettenhausen in unità multiple diesel, ora devono adattarsi a cambiamenti drammatici. Il DILEMMA mostra una panoramica semplificata dell'orario:

Il tutto è una follia assoluta! Gli autobus partono 15 minuti prima dei treni: davvero non abbiamo niente di meglio da fare che aspettare questi cambiamenti? L'eccitazione e l'agitazione nella zona di Holzgerlingen e Dettenhausen sono già evidenti! I pendolari accettano la sfida mentre i treni sostitutivi della Berliner e della Tübinger Strasse attendono il loro viaggio alle fermate della Schönbuchbahn.

La transizione della mobilità in pericolo?

Ma non sono solo i passeggeri ad essere colpiti da questi cambiamenti. Forte VDV Negli ultimi anni le aziende che operano nel trasporto pubblico locale hanno dovuto fare i conti con un notevole calo del numero di passeggeri. Alla fine del 2022, l’uso dei trasporti pubblici ha conosciuto una ripresa, ma l’imminente perdita della stazione a causa dei lavori di costruzione potrebbe non solo mettere alla prova la fiducia dei passeggeri, ma anche mettere seriamente a repentaglio la transizione alla mobilità!

Nel 2023, queste compagnie hanno già trasportato 9,4 miliardi di passeggeri, dimostrando quanto sia importante per il pubblico un trasporto affidabile. Con l'avvento dei nuovi treni elettrici e il ritorno a un sistema di trasporto pubblico funzionante, la speranza esploderà, ma solo se i cambiamenti procederanno senza intoppi! Per molti, il tempo fino al ripristino completo delle operazioni regolari il 23 agosto potrebbe diventare un ostacolo quasi insormontabile!

In definitiva, possiamo solo sperare che i responsabili abbiano tutto sotto controllo. I nervi della gente sono già tesi fino al punto di rottura e il terreno è chiaramente pronto per sviluppi drammatici nella zona di Stoccarda! Come si svilupperà ulteriormente la situazione? I nuovi cambiamenti porteranno i progressi sperati? Solo il tempo lo dirà: rimani aggiornato con noi!