Spänning på Hahnweide: Jannis Däuble vinner segelflygtävlingen!

Spänning på Hahnweide: Jannis Däuble vinner segelflygtävlingen!

Den 30 maj 2025 upplevde piloterna i den öppna klassen en händelserik dag på den internationella segelflygtävlingen på Hahnweide efter att ha behövt ta obligatoriska raster på tisdag och onsdag på grund av vädret. Fars dag bjöd nu på ett smalare väderfönster, men det räckte för att klara dagens uppgift på 220 kilometer. Detta ledde deltagarna via Plettenberg nära Rottweil, Geisingen och Reichenbach tillbaka till Hahnweide.

Tävlingen gav spännande resultat: Dagens snabbaste pilot var Junior Jannis Däuble från Herrenberg Aviation Club, som uppnådde en imponerande medelhastighet på 91,94 km/h i Nimbus 4T och därmed vann dagen. Tätt bakom tog Holger och Florian Karow andraplatsen, bara tio sekunder efter Däuble, i tävlingen med sin EB28. Fransmannen Sylvain Gerbaut landade på tredje plats med sin EB29R och en hastighet på 89,46 km/h. I den totala ställningen ligger holländaren Francois Jeremiasse kvar i toppen, medan Markus Frank kunde förbättra sig till andraplatsen. Dagens vinnare, Däuble, kan också glädjas över sina framsteg i den totala ställningen.

Konkurrenskraftiga ramar och villkor

Segelflygtävlingen på Hahnweide var en del av den 57:e upplagan av detta berömda evenemang. År 2025 gav inte bara piloter möjligheten att visa sina färdigheter, utan också att få insikter i tävlingsflygets fascinerande värld. Tävlingarna, liksom Hotzenwald-tävlingen, kan inte bara främja idrottsambitioner, utan också erbjuda en utmärkt plattform för utbyte mellan piloter från olika klasser och med olika erfarenheter.

För nybörjare och erfarna piloter erbjuder Hotzenwald-tävlingen en varierad upplevelse i Schwarzwald, Schwabiska Alb och schweiziska Jura, känd för sina termiska förhållanden och unika landskap. Här erbjuds tre olika klasser, bland annat mixed club och newcomer class som syftar till att stödja nybörjare till tävling, samt mixed standard och open class.

Luftuppgift och individuell planering

I Hotzenwald-tävlingen kan deltagarna välja AAT-uppgifter (områdesuppgifter) som möjliggör individuell flygruttplanering. Detta alternativ är särskilt lämpligt för älskare av äldre träflygplan, till exempel Bergfalken eller Ka 6. Indelningen enligt indexvärden gör att alla deltagare kan tävla i olika klasser beroende på deras erfarenhet och flygplanstyp.

När den 57:e upplagan av tävlingen avslutas nästa lördag återstår det att se vilka piloter som vinner finaldagens uppgift och hur den totala rankingen kommer att utvecklas till dess.