Põnevust Hahnweidel: purilennuvõistluse võidab Jannis Däuble!

Põnevust Hahnweidel: purilennuvõistluse võidab Jannis Däuble!

30. mail 2025 elasid avatud klassi piloodid Hahnweidel toimunud rahvusvahelisel purilennuvõistlusel sündmusterohke päev pärast seda, kui teisipäeval ja kolmapäeval pidid ilmastiku tõttu tegema kohustuslikke pause. Isadepäev pakkus nüüd küll kitsamat ilmaakent, kuid sellest piisas, et päevaülesanne 220 kilomeetrit täita. See viis osalejad läbi Plettenbergi Rottweili, Geisingeni ja Reichenbachi lähedal tagasi Hahnweidesse.

Võistlus tõi kaasa põnevad tulemused: Päeva kiireim piloot oli juunior Jannis Däuble Herrenbergi lennuklubist, kes saavutas Nimbus 4T-l muljetavaldava keskmise kiiruse 91,94 km/h ja võitis seega päeva. Vahepeal saavutasid Holger ja Florian Karow oma EB28-ga konkurentsis teise koha, vaid kümme sekundit Däuble järel. Kolmandale kohale maandus prantslane Sylvain Gerbaut oma EB29R ja kiirusega 89,46 km/h. Üldarvestuses püsib tipus hollandlane Francois Jeremiasse, Markus Frank suutis tõusta teiseks. Ka päeva võitja Däuble võib üldarvestuses oma edasimineku üle rõõmustada.

Konkurentsivõimeline raamistik ja tingimused

Purilennuvõistlus Hahnweidel oli osa selle maineka ürituse 57. korda. 2025. aasta ei andnud pilootidele mitte ainult võimalust oma oskusi demonstreerida, vaid ka saada aimu võistluslennu põnevasse maailma. Võistlused, nagu ka Hotzenwaldi võistlus, ei saa mitte ainult edendada sportlikke ambitsioone, vaid pakuvad ka suurepärast platvormi erinevate klasside ja erinevate kogemustega pilootide vahetamiseks.

Algajatele ja kogenud lenduritele pakub Hotzenwaldi võistlus mitmekülgset kogemust Schwarzwaldis, Švaabialal ja Šveitsi Juuras, mis on tuntud oma termiliste tingimuste ja ainulaadse maastiku poolest. Siin pakutakse kolme erinevat klassi, sealhulgas segaklubi ja uustulnukate klass, mis on suunatud algajate võistlemise toetamisele, samuti segastandard- ja avatud klass.

Õhuülesanne ja individuaalne planeerimine

Hotzenwaldi võistlusel saavad osalejad valida individuaalse lennumarsruudi planeerimist võimaldavaid AAT-ülesandeid (piirkonnaülesandeid). See valik sobib eriti vanemate puidust lennukite austajatele, näiteks Bergfalken või Ka 6. Indeksiväärtuste järgi jaotus võimaldab kõigil osalejatel võistelda erinevates klassides olenevalt kogemusest ja lennukitüübist.

Kuna järgmisel laupäeval lõppeb 57. korda toimuv võistlus, jääb üle oodata, millised piloodid võidavad viimase päeva ülesande ja kuidas kujuneb selleks ajaks üldjärjestus.