Prometni kaos u Grafenau: B533 zatvorena do kraja lipnja zbog građevinskih radova!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Prometna ograničenja u Grafenauu do 27. lipnja 2025.: Prometne gužve zbog gradilišta na B533 između Freyunga i Hengersberga.

Verkehrseinschränkungen in Grafenau bis 27. Juni 2025: Baustellenbedingte Staus auf der B533 zwischen Freyung und Hengersberg.
Prometna ograničenja u Grafenauu do 27. lipnja 2025.: Prometne gužve zbog gradilišta na B533 između Freyunga i Hengersberga.

Prometni kaos u Grafenau: B533 zatvorena do kraja lipnja zbog građevinskih radova!

U Grafenau trenutno postoje značajna ograničenja prometa na saveznoj autocesti B533, koja će trajati do 27. lipnja 2025. Glasno vijesti.de Mjere su nužne zbog potrebnih gradilišnih i građevinskih radova koji se protežu u dužini od 78 metara. Ovaj posao odvijat će se na ruti od Hengersberga prema Freyungu i obrnuto.

Radovi na izgradnji započeli su 12. svibnja 2025. u 11:30 sati i od tog su trenutka već doveli do povećanog prometa i mogućih privremenih zastoja u prometu. Posebno su pogođene dionice između kružnog toka St2132 i Grafenaua. Vozači bi se trebali pripremiti na duža putovanja.

Trenutno stanje u prometu

Osim gradilišta, službe prometnih informacija kao npr stau.info niz prometnih ograničenja na B533. 25. svibnja 2025. dane su informacije o raščišćavanju raznih mjesta nesreće između Frauenberga i križanja s Gehmannsbergom. Ti su incidenti uzrokovali privremene zastoje u prometu, no oni su sada riješeni.

Proteklih nekoliko tjedana opetovane su gužve u prometu, posebno između Innernzella i Hilgenreitha na ruti od Hengersberga do Freyunga. Ovdje su vozila privremeno zaustavljena do 2,1 kilometar, s prosječnim brzinama od samo 6 do 10 km/h i kašnjenjima do 17 minuta.

Dugoročne mjere i tehnologija u upravljanju prometom

Trenutačne prometne mjere u Grafenauu dio su šireg konteksta poboljšanja infrastrukture. Izvještaj iz Lika o razvoju inovativnih tehnologija u cestovnom poslovanju pokazuje kako se digitalne infrastrukture i moderne komunikacijske tehnologije mogu koristiti za poboljšanje protoka prometa. Pilot projekti koji uključuju prepoznavanje objekata podržano umjetnom inteligencijom i mobilne uređaje trebali bi u budućnosti pomoći u optimizaciji organizacije prometa i poboljšanju baza podataka.

Međutim, integracija ovakvih tehnoloških rješenja trenutno zahtijeva opsežne analize i preciznu komunikaciju između različitih sudionika u upravljanju prometom. To bi također moglo imati utjecaja na gradilišta i poremećaje prometa slične trenutnoj situaciji u Grafenauu u budućnosti.