Cierre total en Öschelbronn: ¡su viaje será más caro a partir del 1 de junio!

Cierre total en Öschelbronn: ¡su viaje será más caro a partir del 1 de junio!

A partir del 1 de junio de 2025, los conductores de Öschelbronn deberán prepararse para importantes restricciones de tráfico. El motivo son las extensas obras de construcción de la carretera, que provocarán el cierre total de dos puntos de la Stuttgarter Straße (K1033 y K1076). Las medidas son necesarias para la renovación de la vía y están previstas hasta el 18 de julio de 2025 a las 21:59 horas. Alto noticias.de El sitio de construcción en K1033 tiene 102 metros de largo, mientras que K1076 tiene 98 metros de largo. Un plazo de renovación de las 22:00 horas. a las 21:59 Está previsto el día siguiente para ambos tramos de carretera, lo que significa que la mayor parte de los trabajos se realizarán por la tarde y por la noche.

Ya se han determinado los desvíos necesarios para el tráfico. La U3 estará habilitada para turismos y camiones desde Öschelbronn/Mötzingen pasando por Öschelbronner Straße, Neue Straße, Bondorfer Straße, Mötzinger Straße, Ergenzinger Straße, Seebronner Straße hasta Horber Straße, un recorrido de 3,9 km, lo que supone un tiempo de viaje adicional de unos cuatro minutos. El U4 ofrecerá un desvío desde Tubinga/Tailfingen por la Uhlandstraße, la Öschelbronner Straße y la Sindlinger Straße.

Información adicional sobre las obras de construcción en la región.

El problema de las obras y las restricciones de tráfico no se limita sólo a Öschelbronn. La carretera estatal 31 entre Ducherow y Leopoldshagen también estará completamente cerrada hasta el 19 de abril de 2025 como parte de obras de renovación. Estas medidas tienen como objetivo rehabilitar varias alcantarillas y renovar la calzada. También en este caso la finalización original se retrasa una semana debido a cambios en el proceso de construcción, como por ejemplo nordkurier.de informó.

Los proyectos de infraestructura de transporte a nivel nacional no son insignificantes para el futuro. El Plan Federal de Infraestructura de Transporte 2030, elaborado en varias fases, incluye alrededor de 2.000 propuestas de proyectos que incluyen una extensa reevaluación de la infraestructura. El BVWP incluye proyectos de carreteras, ferrocarriles y vías navegables y evalúa la necesidad de estos proyectos para hacer frente a los volúmenes de tráfico futuros. Las sugerencias están ampliamente documentadas en el sistema de información del proyecto PRINS y explicadas en el sitio web. bvwp-projekte.de se puede recuperar.

Los conductores y residentes deben tener en cuenta los cambios e informarse a tiempo sobre las obras y los desvíos para garantizar un viaje sin problemas. El flujo de tráfico se beneficiará significativamente de estas amplias medidas en una fecha posterior, incluso si el próximo período estará cargado de restricciones.