Koniec dla Regio-Rad: Stuttgart wstrzymuje realizację programu w dzielnicy Böblingen!

Koniec dla Regio-Rad: Stuttgart wstrzymuje realizację programu w dzielnicy Böblingen!

Program Regio-Rad w powiecie Böblingen, który słynął z promowania zrównoważonej mobilności w regionie, zostaje zakończony. Zostało to niedawno ogłoszone przez Thomasa Wagnera, szefa wydziału transportu, w komisji ds. środowiska i transportu rady powiatu.

Głównym powodem tej decyzji jest kończąca się współpraca pomiędzy miastem Stuttgart a Deutsche Bahn Connect GmbH (DBC). Obowiązująca umowa, na której opiera się program Regio-Rad, kończy się 30 czerwca 2026 roku. Administracja poinformowała, że ​​w przyszłości nie będą prowadzone żadne dalsze inwestycje w istniejące stacje programu.

Wpływ na region

Zaprzestanie realizacji programu Regio-Rad prawdopodobnie dotknie nie tylko powiatu Böblingen, ale należy się spodziewać, że podobne działania zostaną wdrożone także w innych częściach regionu Stuttgartu. Pomimo pewnego wykorzystania oferty wydaje się, że w ostatnich latach zainteresowanie było jedynie skromne.

Program Regio-Rad był próbą promowania przyjaznej dla środowiska mobilności w regionie, co jest tym bardziej godne ubolewania, biorąc pod uwagę cele koncepcji rozwoju transportu 2030. Zgodnie z tą koncepcją celem jest ograniczenie ruchu samochodów konwencjonalnymi w dorzeczu o 20 procent, co podkreśla potrzebę stosowania alternatyw, takich jak jazda na rowerze. Miasto Stuttgart postawiło sobie ambitny cel inteligentnego połączenia w sieć różnych systemów transportowych, aby uwzględnić potrzeby obywateli w zakresie mobilności i poprawić jakość życia.

Deutsche Bahn Connect GmbH z siedzibą we Frankfurcie nad Menem twierdzi, że nadal dąży do zapewnienia nieprzerwanego świadczenia usług, ale nie wyklucza przestojów i zastrzega sobie prawo do wprowadzenia zmian lub zaprzestania świadczenia usług w dowolnym momencie. Pokazuje to również ogólną niepewność panującą w polityce transportowej.

W przyszłości okaże się, jakie działania podejmie miasto Stuttgart i okoliczne dzielnice, aby sprostać wyzwaniom związanym ze zrównoważoną mobilnością. Aktywne uczestnictwo obywateli i promowanie transportu przyjaznego dla środowiska powinny w dalszym ciągu znajdować się w centrum planowania urbanistycznego.

Więcej informacji na ten temat można znaleźć na stronach Stuttgarter Nachrichten, Regio-Rad Stuttgart i koncepcji rozwoju transportu miasta Stuttgart: Wiadomości ze Stuttgartu, Regio Rad Stuttgart, I Koncepcja rozwoju transportu 2030.