Konec pro Regio-Rad: Stuttgart přerušuje program ve čtvrti Böblingen!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Program Regio-Rad ve čtvrti Böblingen bude ukončen z důvodu jeho vypršení ve Stuttgartu – rozhodnutí vedoucího dopravního oddělení.

Das Regio-Rad-Programm im Kreis Böblingen wird wegen des Auslaufens in Stuttgart eingestellt – Entscheidung des Verkehrsdezernenten.
Program Regio-Rad ve čtvrti Böblingen bude ukončen z důvodu jeho vypršení ve Stuttgartu – rozhodnutí vedoucího dopravního oddělení.

Konec pro Regio-Rad: Stuttgart přerušuje program ve čtvrti Böblingen!

Program Regio-Rad v okrese Böblingen, který byl známý podporou udržitelné mobility v regionu, se ruší. Nedávno to oznámil vedoucí odboru dopravy Thomas Wagner ve výboru pro životní prostředí a dopravu městské části.

Hlavním důvodem tohoto rozhodnutí je končící spolupráce mezi městem Stuttgart a Deutsche Bahn Connect GmbH (DBC). Stávající smlouva, která je základem programu Regio-Rad, končí 30. června 2026. Správa oznámila, že do stávajících stanic programu se v budoucnu nebude dále investovat.

Dopad na region

Ukončení programu Regio-Rad se pravděpodobně netýká pouze okresu Böblingen, ale dá se očekávat, že podobná opatření budou realizována i v dalších částech regionu Stuttgart. Navzdory určitému využití této nabídky se zdá, že využití bylo v posledních letech pouze skromné.

Program Regio-Rad byl pokusem o podporu mobility šetrné k životnímu prostředí v regionu, což je s ohledem na cíle koncepce rozvoje dopravy do roku 2030 o to více politováníhodné. Podle této koncepce je cílem snížit automobilovou dopravu s konvenčními pohony v údolní kotlině o 20 procent, což podtrhuje potřebu alternativ, jako je cyklistika. Město Stuttgart si stanovilo ambiciózní cíl inteligentně propojit různé dopravní systémy s cílem zohlednit potřeby občanů v oblasti mobility a zlepšit kvalitu života.

Společnost Deutsche Bahn Connect GmbH se sídlem ve Frankfurtu nad Mohanem tvrdí, že je i nadále odhodlána poskytovat nepřetržitou službu, ale nevylučuje výpadky a vyhrazuje si právo kdykoli provést změny nebo službu ukončit. To také ukazuje na obecnou nejistotu, která existuje v dopravní politice.

Do budoucna se teprve uvidí, jaká opatření město Stuttgart a okolní okresy přijmou k řešení problémů udržitelné mobility. Aktivní účast občanů a podpora dopravy šetrné k životnímu prostředí by měly být i nadále středem zájmu městského plánování.

Další informace k tomuto tématu lze nalézt na stránkách Stuttgarter Nachrichten, Regio-Rad Stuttgart a Koncepce rozvoje dopravy města Stuttgart: Zprávy ze Stuttgartu, Regio Rad Stuttgart a Koncepce rozvoje dopravy 2030.