Les Länder rejettent les projets fiscaux de Merz – le ministre des Finances tire la sonnette d'alarme !

Les Länder rejettent les projets fiscaux de Merz – le ministre des Finances tire la sonnette d'alarme !

Le 27 mai 2025, le rejet des derniers projets fiscaux du gouvernement fédéral apparaît clairement dans plusieurs Länder. Fort ROS Les Länder rejettent notamment l'augmentation de l'indemnité de déplacement et la réduction de la TVA dans le secteur de la restauration. Une enquête du « Süddeutsche Zeitung » menée auprès des 16 Länder montre que cette attitude négative est largement répandue. La principale raison de cette résistance est que les États et les communes devraient supporter eux-mêmes une part importante des pertes fiscales.

Le ministre des Finances du Bade-Wurtemberg, Danyal Bayaz (Verts), a critiqué les projets de décret. Il a décrit ces mesures comme n’ayant aucun sens car elles « servent des intérêts individuels ». Bayaz a également souligné qu'il se félicitait du projet de « booster d'investissement », qui prévoit une meilleure déductibilité fiscale des machines. Toutefois, selon ses déclarations, cette mesure « coûtera au Bade-Wurtemberg un million à trois chiffres » l’année prochaine. Les critiques à l'égard des propositions du gouvernement fédéral émanent également des Länder dominés par les gouvernements dirigés par la CDU et le SPD.

Contexte des projets fiscaux

Un examen du contexte des projets fiscaux controversés montre que l'augmentation de l'indemnité de déplacement et la réduction permanente de la taxe sur les ventes dans le secteur de la restauration font partie d'un vaste document exploratoire décidé le 8 mars 2025 par la CDU, la CSU et le SPD. Ce document vise à alléger le fardeau de la classe moyenne au sens large. Les mesures prévues comprennent, entre autres, une augmentation de l'indemnité de déplacement et des incitations fiscales destinées à inciter les employeurs à verser des primes aux salariés à temps partiel afin d'allonger les heures de travail, comme Haufe signalé.

La réduction prévue de la TVA sur les produits alimentaires dans le secteur de la restauration de 19 pour cent à 7 pour cent vise également à inciter le secteur, déjà lourdement frappé par la pandémie de corona. Ce règlement créerait une réduction continue au-delà de la période de validité actuelle, qui s'étend du 1er juillet 2020 au 31 décembre 2023.

Aspects fiscaux et nouvelles réformes

Toutefois, le débat sur les réformes fiscales ne se limite pas à l’indemnité de déplacement. Le gouvernement vise également à réduire la taxe sur l'électricité au minimum européen afin de réduire les coûts de l'énergie. Une réintroduction complète de la remise sur le diesel agricole est également prévue, qui ne prévoira plus d'allégements fiscaux à partir de 2026. Des efforts sont également déployés pour réduire la bureaucratie pour les entreprises en réduisant les exigences en matière de documentation et en faisant progresser la numérisation. De cette manière, les procédures administratives numériques devraient être rendues possibles à tous les niveaux.

Compte tenu des nombreux points de vue différents et des besoins spécifiques à chaque secteur, il est clair que les réformes fiscales à venir posent des défis importants et nécessitent un large consensus pour être mises en œuvre.