BumbleB: O zangão autônomo traz mobilidade para as regiões rurais!
Bertrandt está desenvolvendo o ônibus autônomo “BumbleB” em Ehningen para melhorar a mobilidade nas áreas rurais.

BumbleB: O zangão autônomo traz mobilidade para as regiões rurais!
Bertrandt desenvolveu um ônibus inovador e autônomo chamado “BumbleB” (Bumblebee) que será usado em Ehningen. O objectivo deste desenvolvimento é posicionar o vaivém como um complemento útil ao transporte público local, especialmente nas zonas rurais. O BumbleB é desenvolvido em colaboração com a Universidade de Ciências Aplicadas de Berna, o que dá uma valiosa contribuição nos aspectos técnicos. Existem atualmente vários desafios no domínio da condução autónoma na Alemanha, tais como a falta de motoristas de autocarros, o tamanho ineficiente dos autocarros e uma população envelhecida que depende de soluções alternativas de mobilidade.
O ônibus autônomo foi projetado especialmente para pessoas que não conseguem mais dirigir de forma independente. A utilização planeada do BumbleB terá lugar em regiões menos desenvolvidas, onde o transporte público local muitas vezes não está suficientemente disponível. No entanto, detalhes sobre a funcionalidade exata, quando será utilizada e os custos associados ainda estão pendentes. Bertrandt já apresentou outro projeto de ônibus autônomo chamado “Ant” em colaboração com o Instituto Fraunhofer de Stuttgart em 2024.
Projetos de pesquisa e testes
Existem numerosos projetos de investigação em curso na Alemanha que tratam do desenvolvimento e teste de miniautocarros autónomos. As atuais fases de testes podem ser observadas em doze cidades. Os microônibus autônomos da ZF serão testados em Mannheim e Friedrichshafen a partir de outubro de 2024. Para a próxima introdução de soluções de direção autônoma, o Instituto de Tecnologia de Karlsruhe (KIT) já examinou a aceitação e o interesse dos usuários nesses ônibus e obteve resultados positivos. Isto sugere que o interesse público nestas tecnologias está a crescer, trazendo benefícios para a mobilidade em zonas rurais e mal servidas.
Embora muitos aspectos da mobilidade autónoma ainda estejam em evolução, os progressos realizados até à data mostram uma direcção promissora que poderá tornar possível melhorar a mobilidade para amplos segmentos da população.