Rimta avarija netoli Dekenpfrono: 80-metis važiavo priešinga eismo juosta!

Rimta avarija netoli Dekenpfrono: 80-metis važiavo priešinga eismo juosta!

Pirmadienį, 2025 m. gegužės 26 d., rajoniniame kelyje (1057) tarp Deckenpfronn ir Wildberg-Gültlingen 11.10 val. įvyko sunkus eismo įvykis. 80 metų BMW vairuotojas išvažiavo į priešpriešinę eismo juostą ir šonu susidūrė su automobiliu VW, kurį vairavo 64 metų moteris. Smūgis VW nusviedė į gretimą žolės užribį. Tada BMW beveik kaktomuša susidūrė su automobiliu „Nissan“, kurį vairavo 59 metų vyras. Eismo įvykio metu sunkiai sužalotas 80 metų vairuotojas, nesunkiai – 64 metų ir 59 metų vairuotojas. Visus tris nukentėjusius žmones greitoji pagalba iš karto išvežė į netoliese esančias ligonines.

Materialinė žala vertinama apie 70 000 eurų, nukentėjusias transporto priemones teko nutempti. Atliekant avarijos tyrimą ir valymo darbus rajoninis kelias buvo iš dalies uždarytas. Užtikrinti saugumą ir atkurti eismo sąlygas vietoje dirbo ugniagesių ir kelių priežiūros ekipažai. Darbai vietoje buvo baigti apie 14.50 val. kad eismas vėl galėtų vykti. Nelaimės priežasties tyrimas tęsiamas, o tai rodo įvykio sudėtingumą.

Avarijų, kuriose dalyvauja vyresnio amžiaus eismo dalyviai, dažnis

Avarijos eiga taip pat kelia susidomėjimą vyresnio amžiaus eismo dalyvių saugumu. Statistika rodo, kad vyresni (65 metų ir vyresni) žmonės į eismo įvykius patenka rečiau nei jaunesni vairuotojai. Federalinės statistikos tarnybos duomenimis, 2021 m. į avarijas, kuriose buvo sužaloti asmenys, pateko 66 812 65 metų ir vyresnių žmonių, o tai sudaro 14,5 % visų avarijoje dalyvavusių asmenų. Mažesnę nelaimingų atsitikimų dalį galėjo lemti tai, kad vyresni žmonės vairuoja rečiau. Nepaisant to, jie patiria rimtesnių avarijų pasekmių. Tarp vyresnių nei 65 metų amžiaus asmenų sunkiai sužaloti 24,8% asmenų, patekusių į avarijas, o tai yra žymiai daugiau, palyginti su jaunesniais nei 65 metų amžiaus žmonėmis.

Ypač pastebima, kad avarijose, kuriose dalyvauja vyresnio amžiaus vairuotojai, dažniausiai kalti patys šie vairuotojai. Eismo įvykiuose pirmiausia kalti 68,2% vyresnių vairuotojų. Tipiškos nelaimingų atsitikimų priežastys yra pirmumo teisės nepaisymas ir neteisingas posūkis. Šie skaičiai išryškina kelių eismo iššūkius, su kuriais susiduria senjorai, ir kelia klausimų apie kelių eismo saugumą ir prevencines priemones šiai amžiaus grupei.

Kitas dabartinis Deckenpfronn pavyzdys rodo pavojų, su kuriuo susiduria dviratininkai. 2025 metų kovo 6 dieną turgaus aikštėje nukrito 27 metų dviratininkas ir susižalojo galvą. Kadangi jis neprisimena, kaip įvyko nelaimė, Liudvigsburgo kelių policija ieško liudininkų, galinčių suteikti informaciją. Dviratininkas taip pat buvo nuvežtas į ligoninę. Kyla klausimų dėl eismo įvykio aplinkybių, išryškinančių eismo įvykių sudėtingumą apskritai.

Apskritai šie incidentai rodo, kad reikia skubiai imtis daugiau priemonių eismo saugumui gerinti, ypač pažeidžiamoms grupėms, pvz., vyresnio amžiaus vairuotojams ir dviratininkams.