Raske õnnetus Deckenpfronni lähedal: 80-aastane sõitis vastassuunavööndis!
Õnnetus Deckenpfronni ja Wildberg-Gültlingeni vahel 26. mail 2025: 80-aastane BMW juht paiskub vastassuunavööndisse.

Raske õnnetus Deckenpfronni lähedal: 80-aastane sõitis vastassuunavööndis!
Esmaspäeval, 26. mail 2025 juhtus linnaosa teel (1057) Deckenpfronni ja Wildberg-Gültlingeni vahel kella 11.10 ajal raske liiklusõnnetus, kus 80-aastane BMW juht läks üle vastassuunavööndisse ja põrkas külgsuunas kokku sõiduautoga VW, mida juhtis 64-aastane naine. Löök paiskus VW kõrvalasuvasse murupeenrasse. Seejärel põrkas BMW peaaegu otsapidi kokku Nissaniga, mida juhtis 59-aastane mees. 80-aastane juht sai õnnetuses raskeid vigastusi, 64-aastane ja 59-aastane kergemaid vigastusi. Kiirabi toimetas kõik kolm asjaosalist kohe lähedalasuvatesse haiglatesse.
Materiaalset kahju hinnatakse ligikaudu 70 000 eurole ning kannatada saanud sõidukid tuli ära pukseerida. Õnnetuse uurimise ja puhastustööde ajaks oli linnaosa tee osaliselt suletud. Kohapeal olid ohutuse tagamiseks ja liiklustingimuste taastamiseks tuletõrje- ja teehooldajad. Tööd kohapeal lõpetati kella 14.50 paiku. et liiklus saaks siis uuesti sujuda. Õnnetuse põhjuste uurimine käib, mis viitab juhtunu keerukusele.
Vanemate liiklejate osalusel juhtuvate õnnetuste sagedus
Õnnetuse käik äratab huvi ka vanemate liiklejate ohutuse vastu. Statistika näitab, et vanemad inimesed (65-aastased ja vanemad) satuvad liiklusõnnetustesse väiksema tõenäosusega kui nooremad juhid. Föderaalse statistikaameti andmetel sattus 2021. aastal kehavigastustega õnnetustesse 66 812 ja vanemat inimest vanuses 65 aastat, mis moodustab 14,5% kõigist õnnetuses osalenutest. Õnnetuste väiksem osakaal võib tuleneda sellest, et vanemad inimesed sõidavad harvemini. Sellest hoolimata kannatavad nad õnnetuste tõttu raskemate tagajärgedega. Üle 65-aastaste seas sai raskelt vigastada 24,8% õnnetustesse sattunutest, mis on alla 65-aastastega võrreldes oluliselt rohkem.
Eriti torkab silma see, et vanemate juhtide osavõtul juhtunud õnnetustes on sageli süüdi need juhid ise. Liiklusõnnetustes oli eelkõige süüdi 68,2% vanematest juhtidest. Tüüpilised õnnetuste põhjused on eesõiguse eiramine ja vale pööramine. Need arvud toovad esile eakate ees seisvad liiklusprobleemid ning tõstatavad küsimusi selle vanuserühma liiklusohutuse ja ennetusmeetmete kohta.
Teine praegune näide Deckenpfronnist näitab ohte, millega jalgratturid kokku puutuvad. 6. märtsil 2025 kukkus 27-aastane jalgrattur turuplatsil ja sai peavigastusi. Kuna ta ei mäletanud, kuidas õnnetus juhtus, otsib Ludwigsburgi liikluspolitsei tunnistajaid, kes saaksid teavet anda. Ka jalgrattur viidi haiglasse. Õnnetuse asjaolude osas on endiselt küsimusi, mis tõstavad esile liiklusõnnetuste keerukust üldiselt.
Üldiselt rõhutavad need vahejuhtumid tungivat vajadust võtta rohkem meetmeid liiklusohutuse parandamiseks, eriti haavatavate rühmade, nagu vanemad autojuhid ja jalgratturid, jaoks.