Böbling -taxichaufför i skuggan: Var är protesterna mot Uber?

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Böblingen: Taxi -företagare kämpar för hyrbilsplattformar som Uber, medan protester äger rum i Stuttgart.

Böblingen: Taxiunternehmer kämpfen gegen Mietwagen-Plattformen wie Uber, während in Stuttgart Proteste stattfinden.
Böblingen: Taxi -företagare kämpar för hyrbilsplattformar som Uber, medan protester äger rum i Stuttgart.

Böbling -taxichaufför i skuggan: Var är protesterna mot Uber?

Böblingen Taxi -entreprenören Eddie Langner är frustrerad över den ojämna konkurrenssituationen som skapades av hyrbilsplattformar som Uber och Bolt. Även om det finns lugn i Böblingen vid taxistationen, finns det i det närliggande statliga huvudstaden Stuttgart enligt rapporten från Stuttgart Nachrichten The taxi driver. Dessa försvarar sig mot det aggressiva priskriget med HUP -konserter och autokorsor.

I Böblingen, till skillnad från Stuttgart, har skriket hittills saknats. Langner och hans kollegor väntar på nya beställningar på taxistationen, medan vissa förare, som Gürol Cikmaz, använder de tysta minuterna för att ta en cigarettpaus i skuggan av det gamla postkontoret. Cikmaz, en oberoende taxiföretagare, har hört talas om protesterna i Stuttgart, men förblir skeptisk till deltagande. Han betonar att "ingen i Böblingen deltar" gör det dock klart att han tyckte att deltagande är förnuftigt.

Konkurrenstryck genom plattformar

Den fortsatta konkurrensen genom plattformar som Uber och Bolt är en betydande utmaning för många traditionella taxiföretag. Langner beskriver trycket som orsakas av de mer attraktiva prissättningarna för dessa leverantörer. Medan taxibilar i Stuttgart uppmärksammar sin situation genom höga demonstrationer, har protesten i Böblingen hittills misslyckats med att realiseras. Atmosfären vid taxistanken där är avslappnad, som utgör en kontrast till de spända förhållandena i Stuttgart.

Konkurrensmiljön påverkar inte bara lönsamheten för taxiföretagen utan också vid anställning av förarna. Hittills har många av taxichaufförerna i Böblingen inte sett någon anledning att mobilisera, medan kollegorna i Stuttgart hårt försvarar sig mot prispolicyn för hyrbilsleverantörer.

Diskussionen om affärsmetoder för hyrbilsplattformar och reaktionen från taxichaufförer är viktiga ämnen som kommer att spela en avgörande roll i den framtida utvecklingen av kollektivtrafik i regionen. Det återstår att se om lugnet i Böblingen fortsätter på lång sikt eller om ett brådskande behov av proteströrelse också manifesteras där.