Böblingen taxachauffør i skyggen: Hvor er protesterne mod Uber?
Böblingen: Taxi -iværksættere kæmper for lejebilplatforme som Uber, mens protester finder sted i Stuttgart.

Böblingen taxachauffør i skyggen: Hvor er protesterne mod Uber?
Böblingen taxa -iværksætter Eddie Langner er frustreret over den ulige konkurrencedygtige situation, der blev oprettet af lejebilplatforme som Uber og Bolt. Mens der er ro i Böblingen på taxa -rang, er der i den nærliggende statshovedstad Stuttgart i henhold til rapporten fra > stuttgart nachr Taxachaufføren. Disse forsvarer sig mod den aggressive priskrig med HUP -koncerter og Autocorsos.
I Böblingen, i modsætning til Stuttgart, har skriget hidtil været savnet. Langner og hans kolleger venter på nye ordrer på taxistanden, mens nogle chauffører, såsom Gürol Cikmaz, bruger de stille minutter til at tage en cigaretpause i skyggen af det gamle postkontor. Cikmaz, en uafhængig taxa -iværksætter, har hørt om protesterne i Stuttgart, men er stadig skeptisk over for deltagelse. Han understreger, at "ingen i Böblingen deltager", men gør det klart, at han mente, at deltagelse er fornuftig.
Konkurrencepres gennem platforme
Den fortsatte konkurrence gennem platforme som Uber og Bolt er en betydelig udfordring for mange traditionelle taxa -iværksættere. Langner beskriver presset forårsaget af den mere attraktive prisfastsættelse af disse udbydere. Mens taxaer i Stuttgart henleder opmærksomheden på deres situation gennem høje demonstrationer, har protesten i Böblingen hidtil ikke realiseret. Atmosfæren på taxarangementet er der afslappet, der danner en kontrast til de spændte forhold i Stuttgart.
Det konkurrenceprægede miljø påvirker ikke kun taxavirksomheders rentabilitet, men også på ansættelsen af chaufførerne. Indtil videre har mange af taxachaufførerne i Böblingen ikke set nogen grund til at mobilisere, mens kollegerne i Stuttgart hårdt forsvarer sig mod prispolitikken for lejebiludbydere.
Diskussionen om forretningspraksis på lejebilplatforme og taxachaufførernes reaktion er vigtige emner, der vil spille en afgørende rolle i den fremtidige udvikling af offentlig transport i regionen. Det er tilbage at se, om roen i Böblingen fortsætter på lang sigt, eller om et presserende behov for protestbevægelse også er manifesteret der.