Rīgers Altdorfā: mūsdienīgs mākslīgā intelekta skeneris rada revolūciju autoservisā!

Rīgers Altdorfā: mūsdienīgs mākslīgā intelekta skeneris rada revolūciju autoservisā!

Mercedes izplatītājs Rīgers Altdorfā kopš novembra beigām izmanto vismodernāko MI atbalstītu transportlīdzekļu skeneri. Šis skeneris nodrošina efektīvu attēlu glabāšanu tieši transportlīdzekļa failā un iezīmē nozīmīgu soli automobiļu tirdzniecības uzņēmuma digitālajā nākotnē. Šīs tehnoloģijas ieviešana uzsver digitalizācijas nozīmi autobūves nozarē, īpaši laikā, kad nozare strauji mainās. Kā ziņo [nn.de](https://www.nn.de/region/nuernberger-land/neuer-hightech-scanner-bei-rieger-in-altdorf-bilder- Werden-direkt-in-der-Akte-gespeichert-1.14947835), šis progress, bet arī izmaksas ietekmē ne tikai darbības caurspīdīgumu.

Modernā skenera programmaparatūra, ko piedāvā Instavalo, nodrošina visaptverošu transportlīdzekļu pārbaudi. Šīs funkcijas ietver virsbūves bojājumu, transportlīdzekļa salonu, riepu, kā arī riteņu savirzes un apakšdaļas pārbaudi. Digitālās transformācijas mērķis ir transportlīdzekļu stāvokļa pārbaužu un atgriešanas pilnīga digitalizācija. Ātrāki procesi var ne tikai samazināt darbības izmaksas, bet arī radīt papildu pārdošanas apjomus, ātrāk atklājot bojājumus. Instavalo piedāvā divus galvenos produktus: InstaScan, transportlīdzekļu skeneri visiem transportlīdzekļu tipiem, un InstaOne programmatūru, kas ļauj veikt ar AI darbinātu transportlīdzekļu veselības novērtējumu.

Digitālās transformācijas priekšrocības

Šo moderno tehnoloģiju priekšrocības ir ievērojamas. Izmantojot skeneri, iespējams ietaupīt līdz sešciparu eiro gadā. Tas ne tikai palielina efektivitāti, bet arī darba procesu caurskatāmību autosalonā. Ziņošana par transportlīdzekļu stāvokli ir automatizēta, un to var veikt dažādām daļām, piemēram, virsbūvei, riepām un apakšai. Šīs modulārās un paplašinātās sistēmas ir pielāgojamas konkrētajām atrašanās vietu vajadzībām, padarot tās pievilcīgas dažādām mērķa grupām, piemēram, oriģinālo iekārtu ražotājiem, automašīnu tirgotājiem un autoparku operatoriem.

Vēl viens digitalizācijas aspekts automobiļu rūpniecībā ir tendence uz autonomu un savienotu braukšanu (AVF). Tas tiek uzskatīts par galveno tehnoloģiju attīstības virzītājspēku, kā ziņo VDA. AVF stratēģiskā nozīme ir kvalificētu darba vietu radīšanā un inovatīvā spēka un konkurētspējas stiprināšanā starptautiskā līmenī. Nozare saskaras ar lieliem ieguldījumiem pētniecībā un attīstībā, lai izstrādātu jaunas tehnoloģijas un konkurētu ar konkurentiem no ASV un Ķīnas.

Digitālo sasniegumu kontekstā, papildus ar AI atbalstītiem skeneriem, autovadītāju ikdienas dzīvē jau ir plaši izplatītas vadītāja palīdzības sistēmas un daļēji automatizētas braukšanas funkcijas. Attīstība uz augsti automatizētām sistēmām, kurām jābūt gatavām sērijveida ražošanai līdz 2030. gadam, ir skaidrs pierādījums tam, cik nopietni nozare risina nākotnes izaicinājumus. Vācijā un Eiropā kopš 2021. gada ir apstiprinātas pirmās automatizētās joslu uzturēšanas sistēmas, kas skaidri parāda nākotnes virzienu.