Riegeris Altdorfe: modernus AI skaitytuvas sukelia revoliuciją automobilių servise!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Riegeris Altdorfe nuo 2025 m. lapkričio mėn. naudoja AI palaikomą skaitytuvą transporto priemonių bandymams skaitmeninti.

Rieger in Altdorf nutzt seit November 2025 einen KI-gestützten Scanner zur Digitalisierung von Fahrzeugprüfungen.
Riegeris Altdorfe nuo 2025 m. lapkričio mėn. naudoja AI palaikomą skaitytuvą transporto priemonių bandymams skaitmeninti.

Riegeris Altdorfe: modernus AI skaitytuvas sukelia revoliuciją automobilių servise!

„Mercedes“ atstovas Riegeris Altdorfe nuo lapkričio pabaigos naudoja pažangiausią AI palaikomą transporto priemonių skaitytuvą. Šis skaitytuvas leidžia efektyviai saugoti vaizdus tiesiai į transporto priemonės rinkmeną ir yra svarbus žingsnis į skaitmeninę automobilių prekybos ateitį. Šios technologijos įdiegimas išryškina skaitmeninimo svarbą automobilių pramonėje, ypač šiuo metu, kai pramonė sparčiai keičiasi. Kaip praneša [nn.de](https://www.nn.de/region/nuernberger-land/neuer-hightech-scanner-bei-rieger-in-altdorf-bilder- Werden-direkt-in-der-Akte-gespeichert-1.14947835), ši pažanga, pažanga ir sąnaudos turi įtakos ne tik veiklos skaidrumui.

Šiuolaikinė skaitytuvo programinė įranga, kurią siūlo Instavalo, leidžia visapusiškai patikrinti transporto priemones. Šios funkcijos apima kėbulo pažeidimų, automobilio salono, padangų, taip pat ratų suvedimo ir dugno apžiūrą. Skaitmeninės transformacijos tikslas – visiškas transporto priemonių būklės bandymų ir grąžinimų skaitmeninimas. Greitesni procesai gali ne tik sumažinti veiklos sąnaudas, bet ir generuoti papildomus pardavimus, nes greičiau aptinkama žala. „Instavalo“ siūlo du pagrindinius produktus: „InstaScan“, visų tipų transporto priemonių skaitytuvą, ir „InstaOne“ programinę įrangą, kuri leidžia atlikti AI varomus transporto priemonių sveikatos įvertinimus.

Skaitmeninės transformacijos privalumai

Šių šiuolaikinių technologijų nauda yra didelė. Naudojant skaitytuvą per metus galima sutaupyti iki šešiaženklių eurų. Tai padidina ne tik efektyvumą, bet ir darbo procesų skaidrumą automobilių salone. Ataskaitos apie transporto priemonių būklę yra automatizuotos ir gali būti teikiamos įvairioms dalims, tokioms kaip kėbulas, padangos ir dugnas. Šios modulinės ir išplėstinės sistemos pritaikomos pagal specifinius vietovių poreikius, todėl jos yra patrauklios įvairioms tikslinėms grupėms, tokioms kaip originalių įrenginių gamintojai, automobilių pardavėjai ir automobilių parko operatoriai.

Kitas automobilių pramonės skaitmeninimo aspektas yra autonominio ir prijungto vairavimo (AVF) tendencija. Kaip praneša VDA, tai laikoma pagrindiniu technologinės plėtros varikliu. Strateginė AVF svarba yra kvalifikuotų darbo vietų kūrimas ir inovacinės jėgos bei konkurencingumo stiprinimas tarptautiniu lygiu. Pramonė susiduria su didelėmis investicijomis į mokslinius tyrimus ir plėtrą, siekdama kurti naujas technologijas ir konkuruoti su konkurentais iš JAV ir Kinijos.

Skaitmeninės pažangos kontekste, be AI palaikomų skaitytuvų, vairuotojų pagalbos sistemos ir iš dalies automatizuotos vairavimo funkcijos jau plačiai paplitusios kasdieniame vairuotojų gyvenime. Tobulėjimas link labai automatizuotų sistemų, kurios turėtų būti paruoštos serijinei gamybai iki 2030 m., yra aiškus įrodymas, kaip rimtai pramonė sprendžia ateities iššūkius. Nuo 2021 metų Vokietijoje ir Europoje patvirtintos pirmosios automatizuotos eismo juostos palaikymo sistemos, o tai aiškiai parodo ateities kryptį.