Rieger v Altdorfu: Nejmodernější skener umělé inteligence přináší revoluci do autoservisu!
Rieger v Altdorfu od listopadu 2025 používá k digitalizaci testů vozidel skener s podporou AI.

Rieger v Altdorfu: Nejmodernější skener umělé inteligence přináší revoluci do autoservisu!
Prodejce Mercedes Rieger v Altdorfu používá od konce listopadu nejmodernější skener vozidel s podporou AI. Tento skener umožňuje efektivní ukládání snímků přímo do souboru vozidla a představuje významný krok do digitální budoucnosti autosalonu. Zavedení této technologie zdůrazňuje význam digitalizace v automobilovém průmyslu, zejména v době, kdy se průmysl rychle mění. Jak uvádí [nn.de](https://www.nn.de/region/nuernberger-land/neuer-hightech-scanner-bei-rieger-in-altdorf-bilder- Werden-direkt-in-der-Akte-gespeichert-1.14947835), tento pokrok má vliv nejen na efektivitu a nákladovou strukturu, ale také na transparentnost provozu.
Moderní firmware skeneru, který nabízí Instavalo, umožňuje komplexní kontrolu vozidel. Mezi tyto funkce patří kontrola poškození karoserie, interiérů vozidel, pneumatik, geometrie kol a podvozku. Cílem digitální transformace je kompletní digitalizace testů stavu vozidel a vracení vozidel. Rychlejší procesy mohou nejen snížit provozní náklady, ale také generovat další prodeje tím, že rychleji odhalí poškození. Instavalo nabízí dva hlavní produkty: InstaScan, skener vozidel pro všechny typy vozidel, a software InstaOne, který umožňuje hodnocení zdravotního stavu vozidel pomocí AI.
Výhody digitální transformace
Výhody těchto moderních technologií jsou značné. Použitím skeneru je možné ušetřit až šestimístný eur ročně. Zvyšuje se tak nejen efektivita, ale také transparentnost pracovních procesů v autobazaru. Hlášení o stavu vozidel je automatizované a lze jej provádět pro různé části, jako je karoserie, pneumatiky a spodek. Tyto modulární a rozšířené systémy jsou přizpůsobitelné specifickým potřebám lokalit, díky čemuž jsou atraktivní pro různé cílové skupiny, jako jsou OEM, prodejci automobilů a provozovatelé vozových parků.
Dalším aspektem digitalizace v automobilovém průmyslu je trend k autonomnímu a propojenému řízení (AVF). To je považováno za hlavní hnací sílu technologického rozvoje, jak uvádí VDA. Strategický význam AVF spočívá ve vytváření kvalifikovaných pracovních míst a posilování inovační síly a konkurenceschopnosti na mezinárodní úrovni. Průmysl čelí velkým investicím do výzkumu a vývoje s cílem vyvinout nové technologie a konkurovat konkurentům z USA a Číny.
V kontextu digitálního pokroku jsou kromě skenerů s podporou AI již v každodenním životě řidičů rozšířeny asistenční systémy pro řidiče a částečně automatizované funkce řízení. Vývoj směrem k vysoce automatizovaným systémům, které by měly být připraveny na sériovou výrobu do roku 2030, je jasným důkazem toho, jak vážně se průmysl potýká s výzvami budoucnosti. První automatizované systémy pro udržování v jízdním pruhu byly schváleny v Německu a Evropě od roku 2021, což jasně ukazuje směr budoucnosti.