抗议道路建设：德国森林自然保护动员起来！

抗议道路建设：德国森林自然保护动员起来！

温恩和阿尔特多夫之间的 2240 号国道扩建工程已处于规划阶段 20 多年，但引发了自然资源保护主义者的暴力抗议。如何 n-land.de 据报道，联邦自然保护联盟（BN）正在动员起来反对道路拓宽，这也会对周围的自然环境造成严重干扰。

规划路线全长超过3.9公里，尽管山坡众多、弯道狭窄，但每天仍有7000辆汽车在此行驶。联邦自然保护组织发起了多项签名活动，以引起人们对这一问题的关注。阿尔多夫/温克尔海德当地团体希望利用收集到的声音来推动变革。

广泛关注

目前的扩建计划不仅包括拓宽道路和拆除山顶，还包括修建自行车道。汉斯-迪特·普莱茨 (Hans-Dieter Pletz) 领导下的国阵当地团体尤其担心，他将此次扩张描述为本质上的“深刻干预”。普莱茨表示，至少需要清理三公顷的土地，这可能会对周围的生态系统产生严重影响。在气候变化时期，这一点尤其令人担忧。

BN 纽伦堡土地地区集团主席赫伯特·巴特尔 (Herbert Barthel) 强调了 BUND 自然保护协会对保护被视为“该地区绿肺”的纽伦堡帝国森林的承诺。巴塞尔呼吁停止森林砍伐，因为在农田上种植新森林可能需要几十年才能创造出同等的森林。正如 BUND 自然保护网站所述，砍伐 3.11 公顷的 Reichswald 森林用于道路建设被视为对气候保护有害， 自然保护联盟 ，可以读取。

签名和替代解决方案

截至6月20日，BN当地团体的签名名单可在Altdorf的各个商店购买，包括“Liliput”书店和有机食品商店等知名场所。迄今为止，该项目已收集超过 603 个签名。其他地方举措也支持国阵在听证会过程中的要求，该听证会于 2023 年 3 月 16 日结束。

批评者指出，建设不需要道路扩建的自行车道的替代方案尚未得到充分研究。还有人担心，如果没有树木覆盖，这条道路可能会成为“热点”地区，导致交通状况进一步恶化。国阵表示，计划建立约 90 个停车位的通勤停车场也将导致区域进一步封闭，也不符合可持续交通概念。

鉴于正在进行的辩论，目前尚不清楚自然资源保护主义者的声音是否会被充分听到。扩建预计将于 2025 年获得批准，这可能会给纽伦堡地区本已紧张的生态带来新的压力。