Aidlingen investiert: Radweg wird zur grünen Oase für Pendler!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Radweg-Ausbau in Aidlingen: Kreistag genehmigt 900.000 Euro Projekt zur Entschärfung der Kehle für sichere Radverbindungen.

Radweg-Ausbau in Aidlingen: Kreistag genehmigt 900.000 Euro Projekt zur Entschärfung der Kehle für sichere Radverbindungen.
Radweg-Ausbau in Aidlingen: Kreistag genehmigt 900.000 Euro Projekt zur Entschärfung der Kehle für sichere Radverbindungen.

Aidlingen investiert: Radweg wird zur grünen Oase für Pendler!

Die Kehle am Aidlinger Ortsausgang ist bei Radfahrern vor allem wegen ihrer steilen Neigung bekannt. Mit einer Steigung von 17 Prozent sorgt sie für Schweißausbrüche bei vielen Nutzern, darunter Schüler und Pendler. Um dieser Belastung entgegenzuwirken, hat der Kreistag beschlossen, einen neuen Radweg zu bauen, der die jetzige Situation entschärfen soll. Die Maßnahme wird mit einem knapp ein Million Euro umfassenden Budget belastet. Dank eines Förderprogramms des Landes muss der Landkreis Böblingen jedoch lediglich etwa 100.000 Euro selbst tragen. Laut Kreiszeitung Böblingen stimmte eine Mehrheit im Kreistag für das Projekt, wogegen sich lediglich 16 Stimmen von AfD und FDP richteten.

Der neue Radweg soll entlang der bestehenden Straße verlaufen und umfasst eine Länge von 370 Metern. Geplant ist, die Steigung auf sechs Prozent zu reduzieren, was eine erhebliche Erleichterung für Radfahrende darstellen würde. Der Radweg beginnt nach der Abzweigung nach Ehningen und endet rund 200 Meter vor dem Abzweig „Darmsheimer Steige“. Der Abschnitt ist aktuell nicht den Anforderungen für eine sichere Radverbindung gerecht, weshalb ein Hang abgetragen werden muss, der belastetes Erdmaterial von früheren Straßenbauarbeiten birgt. Zudem ist eine bis zu 4,50 Meter hohe Natursteinmauer vorgesehen, die den Radweg abgrenzen wird. Das Land hat angekündigt, eine großzügige Unterstützung zu leisten, sodass der Landkreis nur minimal belastet wird. Größe und Volumen der Mauer könnten jedoch noch angepasst werden, um Kosten zu sparen, wie Stuttgarter Nachrichten berichtet.

Förderung und Zeitrahmen

Um von den Fördergeldern zu profitieren, muss die Ausschreibung für das Projekt bis zum Jahresende erfolgen. Die Arbeiten sollen noch im Oktober ausgeschrieben werden, mit einer Vergabe bis Ende des Jahres. Es wird prognostiziert, dass der Abschluss des Projekts bis zum Herbst 2026 erfolgen könnte. Während der Bauphasen wird keine Vollsperrung der Straße notwendig sein, eine halbseitige Sperrung mit Ampelregelung ist jedoch geplant.

Die Initiative für den Ausbau der Radwege erfolgt im Rahmen eines größeren Bundesprogramms zur Verbesserung der Radverkehrsinfrastruktur. Seit 2021 können Kommunen und Länder Mittel des Bundesministeriums für Verkehr (BMV) beantragen. Diese Finanzhilfen im Rahmen des Sonderprogramms „Stadt und Land“ stehen bis 2030 zur Verfügung und haben ein Gesamtvolumen von rund 1,9 Milliarden Euro, wovon im Jahr 2025 allein 180 Millionen Euro bereitgestellt werden. Ziel der Förderung ist die Steigerung der Attraktivität und Sicherheit des Radfahrens, insbesondere in ländlichen Gebieten. Dazu gehören Maßnahmen wie der Bau und die Sanierung von Radwegen, die auch in Aidlingen umgesetzt werden. Details zu diesem Programm finden sich auf der Webseite des Bundesministeriums für Verkehr.