„Verschwinde selbst“: Was die Ukrainische Eisenbahn ihrem russischen Gegenstück während des Krieges sagte

Der Leiter der Ukrainischen Eisenbahn forderte seine russischen Kollegen auf, sich zu „verschwinden“, nachdem sie versucht hatten, eine zerstörte Eisenbahn wieder anzuschließen.

Alexander Kamyshin, Leiter der Ukrainischen Eisenbahn, sagte, dass er in der Anfangsphase des Konflikts nur einmal von seinen russischen Kollegen kontaktiert worden sei.

Er fügte hinzu: „Es war der zweite oder dritte Tag des Krieges, als alle Gleise zwischen Russland und der Ukraine gesprengt wurden, als ich eine Anfrage von der Russischen Eisenbahn erhielt, die aus Sicherheitsgründen anbot, die Verbindung wieder herzustellen.

„Meine Antwort war die gleiche wie die Antwort auf das russische Kriegsschiff, meine offizielle Antwort war ein russischer Militärzug, ,Geh f— dich selbst’“.

Herr Kamyshin sprach vor dem Jahrestag des Konflikts am 24. Februar und vor der Ankunft von Joe Biden, der während seines Besuchs in einem Zug der ukrainischen Eisenbahn transportiert wurde.

Während des Krieges galten die Ukrainischen Eisenbahnen als entscheidende Lebensader für das Land, da sie während des Konflikts vier Millionen Menschen, darunter eine Million Kinder, in Sicherheit gebracht haben.

Es war auch entscheidend für die militärischen Bemühungen, wobei Herr Kamyshin sagte, dass es im Land ein Motto gebe, „zuerst Panzer, dann Züge“.

Dies spiegelte sich in den Momenten wider, nachdem die ukrainischen Streitkräfte Cherson zurückerobert hatten, als die Mitarbeiter der ukrainischen Eisenbahn und Spezialeinheiten die ersten Menschen in der Stadt waren, die dem Rückzug Russlands folgten.

Er sagte: „Wir haben schnell einen humanitären Knotenpunkt in der Station eröffnet und innerhalb weniger Tage haben wir die Station mit Strom versorgt, und dann war sie eine Woche lang der einzige Ort in der Stadt mit Strom.“

Unvergessliche Reise

Innerhalb von acht Tagen führte die Ukrainische Eisenbahn mit mehreren Ministern und internationalen Journalisten an Bord ihre ersten Verbindungen nach Cherson ein, eine Reise, an die sich Herr Kamyshin sagte, er werde sich sein ganzes Leben lang erinnern.

Obwohl der Krieg offiziell im Februar letzten Jahres begann, wies Herr Kamyshin darauf hin, dass sich die Ukrainische Eisenbahn und andere Teile des ukrainischen Staates auf eine mögliche Invasion aus Russland vorbereitet hätten.

Er sagte: „Wir alle leisteten notwendige Vorarbeiten für das Kriegsrisiko [months before February 2022].

„Ich kann es aus Sicherheitsgründen nicht offenlegen, aber es war nicht das Zeug, das wir tun sollten, um uns auf die Art von Krieg vorzubereiten, die wir gesehen haben.“

In den letzten 12 Monaten haben sich mehr als 9.000 Mitarbeiter der Ukrainischen Eisenbahn den ukrainischen Streitkräften angeschlossen, wobei 319 ihrer Mitarbeiter bisher im Kampf oder bei der Arbeit starben.

Spitzensoldaten

Herr Kamyshin, der an seinen Wochenenden regelmäßig die Front besucht, sagte, dass Eisenbahner oft als „eiserne Menschen“ bekannt seien und zu den diszipliniertesten und leistungsstärksten Soldaten gehörten.

Der Chef der Ukrainischen Eisenbahn wies auch darauf hin, dass die von seinen Zügen transportierte Fracht ein entscheidender Faktor für die Erholung der Ukraine sei, und er wolle dies in den kommenden Monaten steigern.

Ein Teil der Fracht, die derzeit von der Ukrainischen Eisenbahn transportiert wird, umfasst russische Leichen, die an ihre Familien zurückgeschickt wurden.

„Nach dem Krieg möchte ich gerne in den Spiegel schauen und meinen Söhnen in die Augen sehen, und das bedeutet, dass wir die Körper anderer Menschen richtig behandeln sollten, auch wenn es sich um russische Soldaten handelt.

„Viele Leute sagen, wir behandeln tote Russen besser als lebende Russen.“