Titel: Breisgau-S-Bahn strebt stabilere und pünktlichere Zugverbindungen an
Der Zugverkehr auf der Breisgau-S-Bahn soll in Zukunft stabiler und pünktlicher werden. Um dieses Ziel zu erreichen, plant die nächste Ausbaustufe der Breisgau-S-Bahn im Ballungsraum Freiburg einen 15-Minuten-Takt. Dies wurde in einer gemeinsamen Pressemitteilung des Verkehrsministeriums, der Landkreise und Kommunen sowie der DB Regio angekündigt.
In der ersten Ausbaustufe der Breisgau-S-Bahn im Jahr 2020 konnten aufgrund begrenzter finanzieller Mittel und eines hohen Zeitdrucks nicht alle Wünsche erfüllt werden. Insbesondere Zugausfälle und Verspätungen führten regelmäßig zu Klagen der Fahrgäste. Um dennoch einen zuverlässigen Verkehr anzubieten, hat DB Regio ein Ersatzprogramm entwickelt, das durch Zusatzbusse in der Hauptverkehrszeit abgefedert wird.
Ein Hauptgrund für die eingeschränkte Verfügbarkeit der Fahrzeuge sind fehlende Ersatzteile, die schwer zu beschaffen sind, sowie ein früherer Austausch der Radsätze der S-Bahn-Fahrzeuge als ursprünglich zugesagt. Die Werkstatt in Freiburg arbeitet intensiv daran, die Fahrzeugverfügbarkeit zu verbessern und langfristig mehr Stabilität zu bieten. Allerdings stehen derzeit viele Instandhaltungswerke deutschlandweit vor ähnlichen Problemen, wie der mangelnden Verfügbarkeit von Ersatzteilen und Personalmangel, bei gleichzeitiger hoher Nachfrage.
Um die Kommunikation mit den Fahrgästen zu verbessern, legt die Zukunftskommission, bestehend aus dem Verkehrsministerium, den betroffenen Landkreisen und Kommunen sowie der DB Regio, ihr Augenmerk auf transparente und aktuelle Informationen zu Zugausfällen und -verspätungen. Dazu wird die elektronische Fahrplanauskunft des Landes Baden-Württemberg genutzt, die die aktuellen Zugpositionen mit Verspätungsinformationen auf einer interaktiven Karte darstellt. Geplant ist die Erweiterung der Funktion um Auslastungsinformationen der Zugfahrten.
Zudem wird die Infrastruktur der Breisgau-S-Bahn sukzessive weiter ausgebaut. In Bahnhöfen wie Riegel, Nimburg und Eichstetten sowie bei der Leit- und Sicherungstechnik sollen Maßnahmen im geschätzten Rahmen von rund zehn Millionen Euro umgesetzt werden. Verkehrsminister Winfried Hermann betonte, dass auch kleine Verbesserungen in Summe spürbar zur Pünktlichkeit beitragen können. Das Land steht bereit, diese Maßnahmen durch das Landesgemeindefinanzierungsgesetz zu fördern.
Für die nächste Ausbaustufe der Breisgau-S-Bahn strebt die Landesregierung einen 15-Minuten-Takt in Ballungsräumen an. Dies wurde auf Grundlage der aktuellen Nachfrage und eines Potenzialgutachtens der NVBW vereinbart. Auf den Streckenabschnitten zwischen Freiburg und Gottenheim, Bad Krozingen, Kirchzarten sowie Riegel-Malterdingen ist jeweils ein 15-Minuten-Takt geplant. Minister Hermann betonte, dass nicht nur die Menschen im Ballungsraum, sondern auch der ländliche Raum davon profitieren werde. Außerhalb des Ballungsraums soll die Breisgau-S-Bahn zukünftig halbstündlich fahren.
Die kommenden Maßnahmen sollen die Betriebsqualität der Breisgau-S-Bahn verbessern und für stabilere und pünktlichere Zugverbindungen sorgen. Besonders die Einführung des 15-Minuten-Takts in Ballungsräumen wird zu weiteren Verbesserungen für die Fahrgäste führen. Die aktuellen Herausforderungen und Probleme, wie die eingeschränkte Verfügbarkeit von Fahrzeugen und fehlende Ersatzteile, sollen jedoch auch weiterhin aktiv angegangen werden, um langfristig eine zuverlässige Zugverbindung auf der Breisgau-S-Bahn gewährleisten zu können.
