法伊欣根拒绝自行车路线:针对骑自行车者的新安全措施!
法伊欣根地区咨询委员会拒绝主要自行车路线;在斯图加特讨论了替代路线和减速至 30 公里/小时。

法伊欣根拒绝自行车路线:针对骑自行车者的新安全措施!
在 2025 年 6 月 25 日在 Vaihingen 葡萄酒媒体举行的会议上,Vaihingen 地区咨询委员会拒绝了 Waldburgstrasse 规划的新主自行车路线。这件事发生在一大群观众面前,大家热烈讨论了扩大斯图加特主要自行车路线网络的话题。规划的路线将从 Robert-Koch-Straße 延伸至 Föhrenwald,全长超过 1.1 公里,并包括一条 2.25 米宽的防护带。然而,这项措施将取消 103 个停车位,这不仅是居民的主要担忧,也是地区咨询委员会代表的主要担忧。
市政府计划研究 Waldburgstrasse 的替代路线和可能的速度限制。在讨论是否需要限制速度时,考虑了将速度降低至 30 或 40 公里/小时的选择。居民们表达了担忧,尤其是有关街道上的道路安全,骑自行车的速度已经达到了 70 公里/小时。
路线指导的替代建议
地区咨询委员会建议了替代路线,例如经过 Freibadstrasse 和 Vollmoellerstrasse 的路线。会议还讨论了 Krehlstrasse 的交通稳定和检查 Panzerstrasse 的使用情况。为了提高骑自行车者的安全,应建立新的十字路口并无障碍地扩建公交车站。市政府已保证,地方议会的决定将考虑地区咨询委员会的担忧。
该市在2030年制定了一个雄心勃勃的目标:将斯图加特的自行车交通比例从目前的9%提高到25%。城市骑自行车的趋势也体现在自行车计数站的数量上,据 stuttgart.de 报道,2024 年自行车计数站总数为 5,204,853 次。目前斯图加特常住人口中自行车出行比例约为8%,步行占29%,私人机动交通(MIV)占40%,公共交通(ÖV)占23%。
活动和倡议
为了引起人们对骑自行车者的关注,将于6月28日下午2点举行自行车示威活动。位于法伊欣根市政厅广场。这不仅促进了公民参与,也指出了自行车运动需要改进的必要性。斯图加特的大部分道路网(约 70%)已经实现了 30 公里/小时的交通稳定,这确保了机动交通和骑自行车者以兼容的方式共存。
斯图加特共有约 360 公里的自行车设施,其中包括 265 条向相反方向的骑车者开放的单向街道。该市还为骑行者提供各种休闲路线和活动,以进一步推广自行车运动。