Vaihingen avviser sykkelrute: Nye sikkerhetstiltak for syklister!
Vaihingen District Advisory Council avviser hovedsykkelrute; Alternative ruter og fartsreduksjon til 30 km/t ble diskutert i Stuttgart.

Vaihingen avviser sykkelrute: Nye sikkerhetstiltak for syklister!
På sitt møte i Vaihingen vinpresse 25. juni 2025 avviste Vaihingen-distriktets rådgivende styre den planlagte nye hovedsykkelruten på Waldburgstrasse. Dette skjedde foran et stort publikum, som animert diskuterte temaet utvidelse av hovedsykkelrutenettverket i Stuttgart. Den planlagte ruten ville ha strukket seg over 1,1 kilometer fra Robert-Koch-Straße til Föhrenwald og inkluderer en 2,25 meter bred beskyttelsesstripe. Dette tiltaket ville imidlertid ha eliminert 103 parkeringsplasser, noe som var en stor bekymring ikke bare for innbyggerne, men også for representanter for distriktets rådgivende styre.
Byadministrasjonen planlegger å undersøke alternative ruter og en mulig fartsgrense for Waldburgstrasse. I diskusjonen om behovet for fartsgrense ble muligheten for å redusere den til 30 eller 40 km/t vurdert. Beboerne uttrykte bekymring, spesielt med tanke på trafikksikkerheten på den aktuelle gaten, der syklistene allerede når hastigheter på opptil 70 km/t.
Alternative forslag til veiledning
Distriktsrådgivningen foreslo alternative ruter, for eksempel en rute via Freibadstrasse og Vollmoellerstrasse. Trafikkdemping på Krehlstrasse og undersøkelse av bruken av Panzerstrasse ble også diskutert. For å øke sikkerheten for syklister bør det lages nye kryssinger og en barrierefri utvidelse av holdeplassene. Bydelsadministrasjonen har forsikret at distriktsrådets bekymringer vil bli ivaretatt i kommunestyrets vedtak.
Byen har et ambisiøst mål for 2030: å øke andelen sykkeltrafikk i Stuttgart fra dagens 9 % til 25 %. Den økende trenden mot å sykle i byen gjenspeiles også i antallet sykkeltellestasjoner, som talte totalt 5 204 853 sykkelturer i 2024, som stuttgart.de rapporterer. Andelen sykkelturer blant Stuttgarts innbyggere er for tiden rundt 8 %, mens gange står for 29 %, privat motorisert transport (MIV) 40 % og offentlig transport (ÖV) 23 %.
Arrangementer og tiltak
For å rette oppmerksomheten mot syklistenes bekymringer vil det finne sted en sykkeldemonstrasjon 28. juni kl. 14.00. på Rådhusplassen i Vaihingen. Dette fremmer ikke bare innbyggermedvirkning, men påpeker også behovet for forbedringer innen sykling. Størstedelen av veinettet i Stuttgart, rundt 70 %, er allerede trafikkdempet ved 30 km/t, noe som sikrer at motorisert trafikk og syklister sameksisterer på en kompatibel måte.
Totalt er det rundt 360 kilometer med sykkelanlegg tilgjengelig i Stuttgart, inkludert 265 enveiskjørte gater som er åpne for syklister i motsatt retning. Byen tilbyr også ulike fritidsruter og arrangementer for syklister for å fremme sykling ytterligere.