Vaihingen odbacuje biciklističku stazu: Nove mjere sigurnosti za bicikliste!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Savjetodavno vijeće okruga Vaihingen odbija glavnu biciklističku rutu; U Stuttgartu se razgovaralo o alternativnim pravcima i smanjenju brzine na 30 km/h.

Bezirksbeirat Vaihingen lehnt Hauptradroute ab; alternative Routen und Temporeduzierung auf 30 km/h in Stuttgart diskutiert.
Savjetodavno vijeće okruga Vaihingen odbija glavnu biciklističku rutu; U Stuttgartu se razgovaralo o alternativnim pravcima i smanjenju brzine na 30 km/h.

Vaihingen odbacuje biciklističku stazu: Nove mjere sigurnosti za bicikliste!

Na svom sastanku u vinskoj preši Vaihingen 25. lipnja 2025., savjetodavni odbor okruga Vaihingen odbio je planiranu novu glavnu biciklističku rutu na Waldburgstrasse. To se dogodilo pred brojnom publikom koja je živo raspravljala o temi proširenja mreže glavnih biciklističkih ruta u Stuttgartu. Planirana trasa protezala bi se preko 1,1 kilometar od Robert-Koch-Straße do Föhrenwalda i uključivala bi zaštitni pojas širine 2,25 metara. Međutim, ovom mjerom ukinula bi se 103 parkirna mjesta, što je bila velika briga ne samo za stanovnike već i za predstavnike kotarskog savjetodavnog odbora.

Gradska uprava planira ispitati alternativne pravce i moguće ograničenje brzine za Waldburgstrasse. U raspravi o potrebi ograničenja brzine razmatrala se mogućnost smanjenja na 30 ili 40 km/h. Stanovnici su izrazili zabrinutost, posebice u pogledu sigurnosti na cestama u predmetnoj ulici, gdje biciklisti već postižu brzine do 70 km/h.

Alternativni prijedlozi za navođenje rute

Okružni savjetodavni odbor predložio je alternativne rute, poput rute preko Freibadstrasse i Vollmoellerstrasse. Također se razgovaralo o smirivanju prometa na Krehlstrasse i ispitivanju korištenja Panzerstrasse. Kako bi se povećala sigurnost biciklista, potrebno je napraviti nove prijelaze i proširiti autobusna stajališta bez prepreka. Gradska uprava uvjerila je da će zabrinutost okružnog savjetodavnog odbora biti uzeta u obzir u odluci mjesnog vijeća.

Grad ima ambiciozan cilj za 2030.: povećati udio biciklističkog prometa u Stuttgartu sa sadašnjih 9% na 25%. Sve veći trend prema biciklizmu u gradu također se odražava u brojevima stanica za brojanje bicikala, koje su izbrojale ukupno 5.204.853 vožnje biciklom u 2024., kako izvještava stuttgart.de. Udio putovanja biciklom među stanovništvom Stuttgarta trenutno je oko 8%, dok pješačenje čini 29%, privatni motorizirani prijevoz (MIV) 40% i javni prijevoz (ÖV) 23%.

Događaji i inicijative

Kako bi se skrenula pozornost na brige biciklista, 28. lipnja u 14 sati održat će se demonstracija biciklizma. na Trgu gradske vijećnice Vaihingen. Ovo ne samo da promiče sudjelovanje građana, već također ukazuje na potrebu za poboljšanjima u biciklizmu. Većina cestovne mreže u Stuttgartu, oko 70%, već je usporena pri brzini od 30 km/h, što osigurava koegzistiranje motoriziranog prometa i biciklista na kompatibilan način.

Ukupno je u Stuttgartu dostupno oko 360 kilometara biciklističkih objekata, uključujući 265 jednosmjernih ulica koje su otvorene za bicikliste u suprotnom smjeru. Grad također nudi razne rute za slobodno vrijeme i događaje za bicikliste kako bi dodatno promovirao biciklizam.