Vaihingen odmítá cyklotrasu: Nová bezpečnostní opatření pro cyklisty!

Vaihingen odmítá cyklotrasu: Nová bezpečnostní opatření pro cyklisty!

Okresní poradní sbor Vaihingen na svém zasedání ve vinařském lisu Vaihingen dne 25. června 2025 zamítl plánovanou novou hlavní cyklotrasu na Waldburgstrasse. Stalo se tak před početným publikem, které živě diskutovalo na téma rozšíření sítě hlavních cyklotras ve Stuttgartu. Plánovaná trasa by se táhla přes 1,1 kilometru z Robert-Koch-Straße do Föhrenwaldu a zahrnovala by 2,25 metru široký ochranný pás. Tímto opatřením by však odpadlo 103 parkovacích míst, což dělalo velké starosti nejen rezidentům, ale i zástupcům okresního poradního sboru.

Vedení města plánuje prověřit alternativní trasy a možné omezení rychlosti na Waldburgstrasse. V diskusi o potřebě omezení rychlosti byla zvažována varianta snížení na 30 nebo 40 km/h. Obyvatelé vyjádřili obavy zejména ohledně bezpečnosti silničního provozu na předmětné ulici, kde již cyklisté dosahují rychlosti až 70 km/h.

Alternativní návrhy pro navádění po trase

Okresní poradní sbor navrhl alternativní trasy, jako je cesta přes Freibadstrasse a Vollmoellerstrasse. Diskutovalo se také o zklidnění dopravy na Krehlstrasse a prověřování využití Panzerstrasse. Pro zvýšení bezpečnosti pro cyklisty by měly vzniknout nové přechody a bezbariérové ​​rozšíření autobusových zastávek. Vedení města ujistilo, že obavy okresního poradního sboru budou zohledněny při rozhodování zastupitelstva.

Město má pro rok 2030 ambiciózní cíl: zvýšit podíl cyklistické dopravy ve Stuttgartu ze současných 9 % na 25 %. Zvyšující se trend cyklistiky ve městě se odráží také v počtech stanic pro počítání kol, které v roce 2024 napočítaly celkem 5 204 853 jízd na kole, jak uvádí stuttgart.de. Podíl výletů na kole mezi obyvateli Stuttgartu je v současnosti kolem 8 %, přičemž chůze představuje 29 %, soukromá motorizovaná doprava (MIV) 40 % a veřejná doprava (ÖV) 23 %.

Události a iniciativy

S cílem upozornit na obavy cyklistů se 28. června ve 14 hodin uskuteční cyklistická ukázka. na radničním náměstí Vaihingen. To nejen podporuje účast občanů, ale také poukazuje na potřebu zlepšení v cyklistice. Většina silniční sítě ve Stuttgartu, přibližně 70 %, je již při rychlosti 30 km/h zklidněna, což zajišťuje, že motorizovaná doprava a cyklisté koexistují kompatibilním způsobem.

Celkem je ve Stuttgartu k dispozici asi 360 kilometrů cyklistických zařízení, včetně 265 jednosměrných ulic, které jsou otevřeny pro cyklisty v protisměru. Město také nabízí různé volnočasové trasy a akce pro cyklisty k další propagaci cyklistiky.