Bliksemvertoning in Stuttgart: Er is vandaag bliksem op twee locaties!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Ontdek alles over de huidige mobiele flitsers in Untertürkheim op 4 juli 2025 en belangrijke verkeersveiligheidsinformatie.

Erfahren Sie alles über die aktuellen mobilen Blitzer in Untertürkheim am 04.07.2025 und wichtige Verkehrssicherheitsinfos.
Ontdek alles over de huidige mobiele flitsers in Untertürkheim op 4 juli 2025 en belangrijke verkeersveiligheidsinformatie.

Bliksemvertoning in Stuttgart: Er is vandaag bliksem op twee locaties!

Vandaag, 4 juli 2025, controleert de politie in Stuttgart vooral op snelheidsovertredingen. Uit actuele rapporten blijkt dat er twee locaties zijn voor mobiele snelheidscontroles in de stad: Fellbacher Straße in Untertürkheim en Waldebene Ost in Stuttgart-Ost. De eerste snelheidsmetingen aan de Fellbacher Strasse, die zich in een 50 km/uur-zone bevindt, vonden in de middag plaats, terwijl de meting in het oostelijke bosniveau om 18.59 uur werd gerapporteerd. Weggebruikers moeten zich strikt aan de snelheidslimieten houden, omdat snelheidsovertreders en duwers boetes en rijverboden moeten verwachten. De Wegenverkeerswet (StVO) regelt de bestraffing van deze overtredingen en voorziet in duidelijke straffen.

Daarnaast benadrukt de politie dat tijdelijke snelheidsmetingen door de hele stad mogelijk zijn en voortdurend worden uitgevoerd. Deze maatregelen verhogen de verkeersveiligheid en zijn bedoeld om met name de snelheidsovertredingen effectief terug te dringen. Dit is een van de belangrijkste doelstellingen van flitspalen: het terugdringen van verkeersongevallen veroorzaakt door snel rijden.

De technologie achter de flitsers

In Duitsland worden verschillende technische meetapparatuur gebruikt om verkeersovertredingen te documenteren. Flitsers kunnen zowel stationair als mobiel worden geïnstalleerd. Veel voorkomende typen snelheidscamera's zijn onder meer radarsystemen, videovolgsystemen en laser- en inductielusmeetapparatuur. Deze worden regelmatig gekalibreerd om de nauwkeurigheid van de metingen te garanderen. Wettelijke eisen regelen ook de afstand tussen de flitser en het snelheidsbord, die tussen 75 en 250 meter moet liggen. Voor snelheidsmetingen gelden speciale tolerantieaftrekken: bestuurders die minder dan 100 km/uur rijden, krijgen een aftrek van 3 km/uur, terwijl bij hogere snelheden een 3%-regel geldt, die bijvoorbeeld een aftrek van ca. 4,5 km/u bij 150 km/u.

Een belangrijk detail bij verkeersmonitoring betreft de werking van apparaten die verkeersmonitoringmaatregelen verstoren of weergeven. Volgens sectie 23 van de StVO is het verboden om apparaten zoals radardetectoren of laserstoorzenders mee te nemen. Hoewel flitspaal-apps op mobiele telefoons niet strafbaar zijn zolang ze niet tijdens het rijden worden gebruikt, worden extern geïnstalleerde radardetectoren die operationeel zijn wel strafbaar geacht.

Het melden van flitsers via radiostations is toegestaan, het gebruik van flitsersapps is niet toegestaan. Chauffeurs mogen elkaar wijzen op controles, maar niet door fouten te maken zoals het knipperen van de koplampen. Dit kan bestraft worden met een waarschuwing van 10 euro.

Samenvattend kan worden gezegd dat de politie in Stuttgart consequent blijft optreden tegen te hard rijden om de veiligheid op de wegen te vergroten. Automobilisten worden geadviseerd voorzichtig te rijden en de geldende snelheidslimieten in acht te nemen om onaangename gevolgen te voorkomen.