Prikaz munja u Stuttgartu: Danas sijeva na dvije lokacije!
Saznajte sve o trenutačnim mobilnim radarima za brzinu u Untertürkheimu 4. srpnja 2025. i važne informacije o sigurnosti u prometu.

Prikaz munja u Stuttgartu: Danas sijeva na dvije lokacije!
Danas, 4. srpnja 2025., policija u Stuttgartu posebno će kontrolirati prekoračenje brzine. Trenutačna izvješća pokazuju da u gradu postoje dvije lokacije za mobilne radare: Fellbacher Straße u Untertürkheimu i Waldebene Ost u Stuttgart-Ostu. Prva mjerenja brzine na Fellbacher Strasse, koja je u zoni od 50 km/h, obavljena su u poslijepodnevnim satima, dok je mjerenje u istočnoj razini šume prijavljeno u 18:59 sati. Sudionici u prometu trebali bi se strogo pridržavati ograničenja brzine, jer prebrze i gurače očekuju kazne i zabrana vožnje. Zakon o cestovnom prometu (StVO) regulira kažnjavanje ovih prekršaja i predviđa jasne kazne.
Osim toga, policija naglašava da su privremena mjerenja brzine moguća na cijelom području grada te se provode stalno. Ovim mjerama povećava se sigurnost u prometu, a posebno se želi učinkovito smanjiti prekoračenje brzine. Ovo je jedan od glavnih ciljeva kamera za kontrolu brzine: smanjenje prometnih nesreća uzrokovanih brzom vožnjom.
Tehnologija iza radara za brzinu
U Njemačkoj se za dokumentiranje prometnih prekršaja koriste različiti tehnički mjerni uređaji. Kamere za kontrolu brzine mogu se postaviti i stacionarne i mobilne. Uobičajene vrste kamera za kontrolu brzine uključuju radarske sustave, sustave za video praćenje te laserske i mjerne uređaje s indukcijskom petljom. Oni se redovito kalibriraju kako bi se osigurala točnost mjerenja. Zakonski uvjeti reguliraju i udaljenost između radara i znaka za ograničenje brzine, koja mora biti između 75 i 250 metara. Kod mjerenja brzine vrijede posebni odbici odstupanja: vozači koji voze ispod 100 km/h imaju odbitak od 3 km/h, dok se za veće brzine primjenjuje pravilo od 3%, koje npr. omogućuje odbitak od cca. 4,5 km/h pri 150 km/h.
Važan detalj u nadzoru prometa tiče se rada uređaja koji ometaju ili prikazuju mjere nadzora prometa. Prema odjeljku 23 StVO-a, zabranjeno je nositi uređaje poput detektora radara ili laserskih ometača. Iako aplikacije za mjerenje brzine na mobitelima nisu kažnjive sve dok se ne koriste tijekom vožnje, radarski detektori postavljeni izvana koji rade smatraju se kažnjivima.
Dojava radara putem radio postaja je dopuštena, dok korištenje aplikacija za radare nije dopušteno. Vozači smiju jedni drugima ukazivati na provjere, ali ne greškama poput bljeskanja farovima, jer se to može kazniti upozorenjem od 10 eura.
Ukratko, može se reći da policija u Stuttgartu nastavlja dosljedno djelovati protiv prebrze vožnje u cilju povećanja sigurnosti na cestama. Vozačima se savjetuje oprezna vožnja i poštivanje važećih ograničenja brzine kako bi se izbjegle neugodne posljedice.