Štutgartas planuoja naują rajoną: Rosensteinquartier įstatymo pakeitimas!

Štutgartas planuoja naują rajoną: Rosensteinquartier įstatymo pakeitimas!

Netrukus Štutgarte bus žengtas svarbus žingsnis kuriant naują Rosensteinviertel rajoną. Statybos vyks laisvose projekto „Stuttgart 21“ bėgių zonose. Tačiau norint įgyvendinti šį planą, reikalinga Bendrojo geležinkelių įstatymo (AEG) pataisa, kuri šį vakarą turi būti priimta Bundestage. Šiuo metu AEG 23 straipsnis draudžia šiose teritorijose statybas, o tai labai riboja miesto plėtrą. Garsiai SWR Reformą siūlo koalicijos partijos CDU/CSU ir SPD.

Štutgarto miestas tikisi, kad įstatymo pakeitimas sušvelnins būsto trūkumą. Kaip Rosenstein kvartalo dalis, 85 hektarų plote iš viso bus pastatyta 5700 gyvenamųjų namų, kuriuose tilps daugiau nei 10 000 žmonių. Meras Frankas Nopperis (CDU) pabrėžia projekto skubumą. Pirmieji pastatai galėtų būti užimti jau 2030-ųjų pradžioje, jei įstatymo projektas sulauks reikiamos paramos.

Įstatymo pakeitimo sukelti iššūkiai

Planuojamas AEG pakeitimas skirtas išlaikyti buvusių geležinkelio teritorijų apsaugą ir leisti dezonuoti tik tuo atveju, jei bus pateikti pakeitimo sprendimai ar nauji projektai. Tai gali būti ypač problematiška Gäubahn vietovėms, kol reikia eismo. Projekto kritikai, tarp kurių yra kairiųjų ir S21 oponentų atstovai, reiškia susirūpinimą dėl naujos metro stoties pajėgumo ir projekto finansavimo. Luigi Pantisano iš kairės baiminasi, kad privatūs investuotojai turės padengti išlaidas, o tai gali kelti pavojų įperkamo būsto kūrimui.

Ankstesnė teisinė padėtis apsunkino geležinkelio žemės naudojimą miesto plėtrai. Ankstesnė šviesoforų koalicija sugriežtino atitinkamą pastraipą, kuri kėlė abejonių dėl vėlesnio Štutgarto 21 atlaisvintų teritorijų panaudojimo. Tačiau naujasis AEG variantas numato subalansuotą reguliavimą, kuriuo siekiama sudaryti sąlygas miesto plėtrai buvusioje geležinkelio žemėje nekeliant pavojaus geležinkelio linijų apsaugai. Žaliųjų partijos narys Matthias Gastelis kritikavo tai, kad žalieji pateikė griežtesnį įstatymo projektą dėl geresnės trasų apsaugos.

Kadangi dabartinė teisinė situacija Vokietijoje paveikta per 170 statybų projektų, reforma labai populiari ne tik Štutgarte, bet ir daugelyje kitų miestų. Jei Bundestagas sutinka, Bundesratas taip pat turi pritarti reformuotam teisės aktui. Štutgarto meras įstatymo pakeitimą vertina kaip vilties žiburėlį sukurti skubiai reikalingą gyvenamąją erdvę ir skatinti miestų plėtrą.

Pažanga Rosensteinviertel vis dar labai priklauso nuo politinių sprendimų priėmimo, o ateinantys mėnesiai bus itin svarbūs įgyvendinant šią ambicingą Štutgarto miesto plėtros viziją.