Stuttgart încurajează construcția de locuințe cu o nouă lege a căilor ferate!

Stuttgart încurajează construcția de locuințe cu o nouă lege a căilor ferate!

La 27 iunie 2025, orașul Stuttgart a salutat o schimbare semnificativă a Legii generale a căilor ferate (AEG). Această inovație se referă la Secțiunea 23 AEG și are ca scop promovarea dezvoltării urbane în orașele germane. Un punct central al regulamentului este utilizarea terenurilor feroviare care nu mai sunt necesare pentru a crea spațiu de locuit necesar urgent.

Retragerea zonelor de cale ferată nu ar trebui să mai împiedice dezvoltarea urbană, ceea ce are un impact concret asupra planurilor pentru Stuttgart Rosenstein. Odată cu ajustarea legii, acum pot fi împinse proiecte care vor permite realizarea a până la 5.700 de apartamente pentru aproximativ 10.000 de persoane. Acesta a fost văzut de oraș ca un pas decisiv în ceea ce privește situația locuințelor și dezvoltarea urbană. Rezoluția Bundestag-ului reprezintă un progres important, deoarece anulează examinarea unei posibile plângeri constituționale locale de către oraș și accelerează pregătirile pentru noile proiecte de construcție.

Context politic și discuție

Modificarea legii a făcut parte dintr-o discuție intensă din Bundestag, care a avut la bază o propunere a grupului parlamentar CDU/CSU. Scopul acestei cereri a fost de a modifica cerințele de scutire din secțiunea 23 AEG. Înainte de modificarea legii, dezonarea terenului feroviar era posibilă numai dacă se putea dovedi un „interes public superior”, ceea ce a condus la numeroase respingeri ale cererilor de scutire de către Autoritatea Federală a Căilor Ferate. De exemplu, acest lucru a afectat numeroase proiecte de locuințe, inclusiv proiectul Rosenstein planificat pentru Stuttgart.

Cetățenii germani se confruntă din ce în ce mai mult cu nevoia de a crea mai mult spațiu de locuit pe măsură ce populația din orașe crește. Senatorul pentru mobilitate la Berlin, Ute Bonde, subliniază că în capitală sunt așteptați aproximativ 4 milioane de locuitori până în 2040. Pentru a face față acestei provocări, este esențial să regândim și să adaptăm reglementările existente pentru a evita întârzierile în proiecte importante de construcții.

Reacții locale

În Stuttgart însăși există reacții mixte la schimbarea legii. Primarul Peter Pätzold subliniază că înăsprirea anterioară a practicii de scutire a împiedicat proiecte importante de construcție de locuințe. Având încredere în posibilitatea scutirii, orașul a achiziționat teren care ar putea fi folosit acum pentru noi proiecte. Cu toate acestea, criticile au venit și din diverse părți, inclusiv voci din Alianța de Acțiune împotriva Stuttgart 21 și din Asociația Chiriașilor Germani din Baden-Württemberg, care solicită corectarea modificării legii.

Pe scurt, se poate spune că modificările din AEG reprezintă o nouă oportunitate pentru Stuttgart de a crea spațiu de locuit necesar urgent și de a promova activ proiectele de dezvoltare urbană. Cu toate acestea, rămâne de văzut cât de repede pot fi implementate proiectele planificate și dacă sunt necesare discuții politice suplimentare despre legislație înainte de a începe lucrările de construcție din beton.

Municipiul Stuttgart este optimist că modificările din AEG vor intra în curând în vigoare cu aprobarea Consiliului Federal, ceea ce va permite orașului să implementeze rapid proiectele de construcție planificate. Dezvoltarile ar trebui să servească nu numai la crearea spațiului de locuit, ci și să acționeze ca model pentru alte orașe din Germania care trebuie să depășească provocări similare.

Informații suplimentare despre contextul dezbaterii sunt furnizate de bundestag.de și stuttgart.de.