شتوتغارت تشجع بناء المساكن بقانون السكك الحديدية الجديد!

شتوتغارت تشجع بناء المساكن بقانون السكك الحديدية الجديد!

في 27 يونيو 2025، رحبت مدينة شتوتغارت بتغيير كبير في قانون السكك الحديدية العام (AEG). يتعلق هذا الابتكار بالقسم 23 AEG ويهدف إلى تعزيز التنمية الحضرية في المدن الألمانية. النقطة المركزية في اللائحة هي استخدام أراضي السكك الحديدية التي لم تعد هناك حاجة إليها لإنشاء مساحة معيشية مطلوبة بشكل عاجل.

لا ينبغي أن يعيق تقاعد مناطق المسار التنمية الحضرية، الأمر الذي له تأثير ملموس على خطط شتوتغارت روزنشتاين. ومع تعديل القانون، يمكن الآن المضي قدمًا في المشاريع التي ستمكن من إنشاء ما يصل إلى 5700 شقة لحوالي 10000 شخص. واعتبرت المدينة ذلك بمثابة خطوة حاسمة فيما يتعلق بالوضع السكني والتنمية الحضرية. ويمثل قرار البوندستاغ تقدما مهما، لأنه يلغي النظر في شكوى دستورية محلية محتملة من قبل المدينة ويسرع الاستعدادات لمشاريع البناء الجديدة.

السياق السياسي والمناقشة

كان التغيير في القانون جزءًا من مناقشة مكثفة في البوندستاغ، والتي استندت إلى اقتراح من المجموعة البرلمانية لحزب الاتحاد الديمقراطي المسيحي والاتحاد الاجتماعي المسيحي. كان الهدف من هذا التطبيق هو تغيير متطلبات الإعفاء المنصوص عليها في المادة 23 AEG. قبل تغيير القانون، لم يكن إخلاء أراضي السكك الحديدية ممكنًا إلا إذا أمكن إثبات وجود "المصلحة العامة المهيمنة"، مما أدى إلى رفض العديد من طلبات الإعفاء من قبل الهيئة الفيدرالية للسكك الحديدية. على سبيل المثال، أثر هذا على العديد من مشاريع الإسكان، بما في ذلك مشروع روزنشتاين المخطط له في شتوتغارت.

يواجه المواطنون الألمان بشكل متزايد الحاجة إلى توفير مساحة أكبر للعيش مع نمو عدد السكان في المدن. ويشير عضو مجلس الشيوخ عن التنقل في برلين، أوتي بوند، إلى أنه من المتوقع أن يصل عدد سكان العاصمة إلى حوالي 4 ملايين نسمة بحلول عام 2040. ولمواجهة هذا التحدي، من الضروري إعادة التفكير في اللوائح الحالية وتكييفها لتجنب التأخير في مشاريع البناء المهمة.

ردود الفعل المحلية

وفي شتوتغارت نفسها، هناك ردود فعل متباينة تجاه التغيير في القانون. يؤكد العمدة بيتر باتزولد أن التشديد السابق لممارسة الإعفاء حال دون مشاريع بناء المساكن المهمة. ولثقتها في إمكانية الإعفاء، حصلت المدينة على الأراضي التي يمكن استخدامها الآن لمشاريع جديدة. ومع ذلك، جاءت الانتقادات أيضًا من جهات مختلفة، بما في ذلك أصوات من تحالف العمل ضد شتوتغارت 21 ومن جمعية المستأجرين الألمان في بادن فورتمبيرغ، الذين يطالبون بتصحيح التغيير في القانون.

باختصار، يمكن القول أن التغييرات في AEG تمثل فرصة جديدة لشتوتغارت لإنشاء مساحة معيشية مطلوبة بشكل عاجل والترويج بنشاط لمشاريع التنمية الحضرية. ومع ذلك، يبقى أن نرى مدى سرعة تنفيذ المشاريع المخطط لها وما إذا كانت هناك حاجة إلى مزيد من المناقشات السياسية حول التشريع قبل البدء في أعمال البناء الملموسة.

مدينة شتوتغارت متفائلة بأن التغييرات في AEG ستدخل حيز التنفيذ قريبًا بموافقة المجلس الفيدرالي، مما سيسمح للمدينة بتنفيذ مشاريع البناء المخطط لها بسرعة. لا ينبغي أن تعمل هذه التطورات على توفير مساحة للعيش فحسب، بل يجب أن تكون أيضًا نموذجًا للمدن الأخرى في ألمانيا التي يتعين عليها التغلب على تحديات مماثلة.

يتم توفير مزيد من المعلومات حول خلفية المناقشة من خلال bundestag.de و stuttgart.de.