Chaos de la circulation à Stuttgart : la Mittlere Filderstrasse fermée en raison de la construction d'un nouveau pont !

Chaos de la circulation à Stuttgart : la Mittlere Filderstrasse fermée en raison de la construction d'un nouveau pont !

À partir du 28 septembre 2025, d'importantes perturbations de la circulation se produiront à Stuttgart. La raison en est les travaux de construction de la Middle Filderstrasse (L1016) dans le quartier de Plieningen, nécessaires en raison de la construction d'un nouveau pont. La déviation devrait durer jusqu'au 27 octobre 2025. Pendant cette période, la largeur du passage sera réduite à 3,00 mètres et la route sera rétrécie sur une longueur de 219 mètres. Les mesures concernent principalement la circulation en direction de la B14/L1016, du S*Stgt.-Berg et les véhicules venant de l'A312/L1205 à la jonction Stuttgart-Plieningen. Les restrictions de circulation commencent dimanche à 22h00. et se terminera lundi à 22h45, comme [news.de].

Les informations actuelles sont basées sur les données du centre de circulation routière du Bade-Wurtemberg du 27 septembre 2025. Les conducteurs doivent se préparer aux perturbations du trafic et, si nécessaire, choisir des itinéraires alternatifs pour éviter les embouteillages.

Démantèlement du pont Rosenstein

Cette phase de construction s'inscrit dans le cadre du démantèlement du pont de Rosenstein, qui a débuté à la mi-janvier 2024. Les premières mesures comprenaient le fraisage de l'asphalte, le démontage de l'éclairage public et le retrait du béton entre les voies du tramway. La première phase de démontage a commencé fin février 2024. Les panneaux de pont en saillie ont été sciés en segments et soulevés à l'aide d'une grue sur chenilles. Il est intéressant de noter que deux poutres principales cintrées qui enjambaient le Neckar ont été initialement conservées.

Dans une deuxième phase, le démontage des poutres du pont s'est poursuivi directement depuis le Neckar à l'aide d'engins de travail flottants. Ces travaux ont conduit à la fermeture totale du Neckar au trafic maritime au niveau du pont Rosenstein. Un événement important a été le retrait d'un morceau de 50 mètres de long de la poutre du pont le 16 juin 2024 et le retrait d'un morceau restant de 20 mètres de long le lendemain. L'ensemble du démontage a finalement été achevé le dernier week-end de juin 2024. La dernière pièce restante, pesant 90 tonnes, a été retirée et transportée ce week-end, selon stuttgart.de.

Perspectives d'évolutions futures

À moyen terme, un pont temporaire pour piétons et cyclistes sera construit pour assurer la mobilité dans la région. En attendant, les piétons et les cyclistes pourront traverser le Neckar à Bad Cannstatt via le pont Wilhelmsbrücke. Ces mesures font partie d'un vaste projet d'infrastructure visant à améliorer durablement la circulation à Stuttgart tout en démantelant en toute sécurité les anciennes structures des bâtiments.