Blokada prezrta: vozniki ogrožajo promet na Scharnhauser Straße!

Blokada prezrta: vozniki ogrožajo promet na Scharnhauser Straße!

Scharnhauser Straße med Plieningenom in Ostfildernom je trenutno zaprta zaradi sodišč, vendar mnogi vozniki ignorirajo trenutne znake za prepoved. To stanje pomeni, da promet po tej cesti kljub uradni zapori poteka nemoteno. Prebivalci poročajo o kaotičnem navalu ljudi, zaradi česar so ulice vprašljive glede varnosti. Glede na Stuttgartske novice Voznike, ki ne bodo upoštevali zapore, čaka globa 55 evrov, voznike tovornjakov pa 100 evrov.

Razmere v prometu spremlja policija, ki pa izvaja le neredne nadzore. O številu opozoril se ne vodi statistika, kar težavo še poslabšuje. Med štabom policije v Stuttgartu in mestnimi organi pregona obstaja stik, da se lahko oblasti ustrezno odzovejo.

Izvor blokade

Zaprtje Scharnhauser Straße je posledica odprtja nove južne obvoznice Plieningen leta 2022. Zvezno upravno sodišče je odobritev te obvoznice vezalo na zagotovilo, da bo ustrezni cestni odsek zaprt. Po zaprtju je Scharnhauser Straße zdaj dovoljena samo za kmetijski promet, lokalni javni prevoz in kolesa. Namen južne obvoznice je razbremeniti središče Plieningena pred prometom.

Osrednji cilj nadzora prometa je povečanje prometne varnosti. Za to so odgovorne različne institucije, vključno s policijo, prometnimi organi in občinskimi uradi za javni red. Različne vrste nadzora prometa vključujejo opazovanje, snemanje prometa ter pregon prekrškov in kaznivih dejanj. Poseben poudarek je na nadzoru hitrosti, zato se radarji pogosto uporabljajo za spodbujanje hitrostno ozaveščenih voznikov k upoštevanju pravil.

Vrsta spremljanja prometa

Spremljanje prometa lahko razdelimo na premikajoči se in mirujoči promet. Promet v mirovanju nadzira predvsem občinski prometni nadzor (KVÜ), kjer policisti nadzirajo tudi spoštovanje parkirnih predpisov. To vključuje naloge, kot so ureditev vlečnih vozil in zagotavljanje dostopa do parkirnih mest za invalide. V tekočem prometu pa obstajajo stacionarni in mobilni merilni sistemi, ki se uporabljajo predvsem za nadzor hitrosti.

Tehnologija nadzora se je z leti razvijala. Ukrepi politike segajo od klasičnega radarskega nadzora do sodobnih sistemov, ki delujejo s svetlobnimi ovirami in senzorji za večjo prometno varnost. V Nemčiji so mobilne merilne naprave uporabljali že leta 1959; Od takrat so sestavni del nadzora prometa.

Trenutno stanje Scharnhauser Straße jasno kaže, kako pomembno je, da upoštevate prometne predpise, ne le zaradi izognitve globam, ampak tudi zaradi zagotavljanja splošne prometne varnosti in s tem preprečevanja nevarnih situacij v prometu.

Za dodatne informacije o spremljanju prometa v Nemčiji in pravnem okviru lahko obiščete spletno stran Katalog glob in Wikipedia obisk.