Pedelec avarija Obertürkheime: 78-erių metų vyras buvo sunkiai sužeistas!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

2025 metų spalio 16 dieną Obertürkheime buvo sunkiai sužalotas Pedelec vairuotojas. Drėgna kelio danga kaip avarijos priežastis. Gelbėtojai vietoje.

Eine Pedelec-Fahrerin verletzte sich am 16.10.2025 in Obertürkheim schwer. Nasse Fahrbahn als Unfallursache. Rettungskräfte vor Ort.
2025 metų spalio 16 dieną Obertürkheime buvo sunkiai sužalotas Pedelec vairuotojas. Drėgna kelio danga kaip avarijos priežastis. Gelbėtojai vietoje.

Pedelec avarija Obertürkheime: 78-erių metų vyras buvo sunkiai sužeistas!

2025 metų spalio 16 dieną Štutgarte-Obertürkheime įvyko sunkus eismo įvykis, kurio metu nukentėjo ant pedelec važiavusi 78 metų moteris. Nelaimė įvyko apie 14.40 val. ūkio kelyje Johannisbeerstrasse. Moteris važiuodama nuožulniu taku Mirabellenweg link, pravažiavusi darbo mašiną nesuvaldė savo elektroninio dviračio ir nukrito. Prie šios avarijos labai prisidėjo šlapios ir purvinos kelio sąlygos. Į įvykio vietą skubiai atvyko gelbėtojai ir greitosios medicinos pagalbos medikai, kurie suteikė pagalbą sužalotam dviratininkui. Kaip pranešė newsflash24.de, ji buvo nedelsiant nuvežta į ligoninę, kur jos būklė kritinė, dėl sužalojimų sunkumo.

Šis tragiškas epizodas nėra atskiras. Badeno-Viurtembergo nelaimingų atsitikimų statistika rodo, kad pastaraisiais metais ypač Pedelecs pateko į rimtus eismo įvykius. 2024 m. Badene-Viurtemberge buvo užregistruoti 12 343 dviračių eismo įvykiai, tai yra 2,4% mažiau nei praėjusiais metais. Nepaisant to, žuvo 57 dviratininkai, trečdalis eismo įvykių (4 204) buvo susiję su elektroniniais dviračiais. Sunkiai sužeistų „Pedelec“ motociklininkų skaičius siekė 776. Nerimą kelia tai, kad šiais metais iš 57 žuvusiųjų 33 buvo važiavę elektroniniais dviračiais, o daugelis nukentėjusių senjorų yra vyresni nei 65 metų amžiaus. SWR rodo.

E-dviračių naudojimo pavojai

Nelaimingų atsitikimų, susijusių su elektroniniais dviračiais, padaugėjimas dažnai siejamas su šių transporto priemonių techninėmis charakteristikomis. E-dviračiai gali pasiekti didesnį greitį ir greitesnį pagreitį, todėl padidėja rimtų avarijų rizika. Ypač nukenčia senjorai, nes jie dažnai keliauja šiomis greitesnėmis transporto priemonėmis. Remiantis 2024 metų eismo įvykių statistika, ryšys tarp sužalojimų ir šalmo nebuvimo taip pat buvo reikšmingas: daugiau nei pusė žuvusių dviratininkų nebuvo užsidėję šalmo, o tai gali gerokai padidinti nelaimingų atsitikimų pasekmes.

Dabartiniai Badeno-Viurtembergo eismo įvykių statistikos skaičiai rodo, kad 2024 m. iš viso įvyko 312 105 eismo įvykiai, o tai reiškia 1,1% daugiau nei 2023 m. Nepaisant nežymaus sužeistųjų skaičiaus sumažėjimo, kai sužeista 42 115 žmonių, sunkiai sužeistų žmonių skaičius išlieka aukštas. Badeno-Viurtembergo transporto ministerijos tikslas – iki 2030 metų 30% sumažinti sunkiai sužeistųjų skaičių – tikslas jau iš dalies pasiektas.

Siekiant sumažinti nelaimingų atsitikimų riziką, būtina žinoti savo tinkamumą vairuoti ir laikytis saugos priemonių, pavyzdžiui, dėvėti šalmą. Šios priemonės gali padėti padidinti saugumą keliuose ir išvengti tokių tragiškų incidentų, kaip neseniai įvykusi avarija Štutgarte-Obertürkheime.