Stuttgart lancerer sin største e-busoffensiv i næsten 100 år!

Stuttgart lancerer sin største e-busoffensiv i næsten 100 år!

Stuttgarter Straßenbahnen AG (SSB) har lanceret en omfattende plan for at konvertere sin busflåde til lokalt emissionsfrie køretøjer. Denne transformation repræsenterer den største ændring i den offentlige bustransport i Stuttgart i næsten 100 år. SSB planlægger fuldstændig omlægning af alle busruter i bymidten i 2027. Målet er at erstatte op til 80 dieselbusser med moderne elbusser, med fokus på innovative modeller som Mercedes-Benz eCitaro G og eCitaro G brændselscelle.

Indtil videre er 20 ledbusser allerede i brug, mens yderligere 43 elbusser forventes at følge i oktober 2026. Den ladeinfrastruktur, der bygges i Stuttgart, er særlig bemærkelsesværdig. Et nyt ladesystem med 28 ladepunkter i Möhringen er allerede taget i brug og kan overføre op til 180 kW elektricitet for effektivt at lade busserne op. Daimler Buses fungerer som teknologipartner og totalentreprenør for det nødvendige byggearbejde.

Finansiering og infrastruktur

For at støtte transformationen har delstaten Baden-Württemberg ydet finansiering på i alt 24,3 millioner euro. Disse midler er fordelt mellem to hoveddepoter: 13 millioner euro strømmer til Möhringen og 11,3 millioner euro til Gaisburg. Der skal i alt oprettes 65 ladepunkter - 28 i Möhringen og 37 i Gaisburg. Ladepunkterne er designet til at lade op til 65 elbusser oplades samtidigt natten over, med genopladning også planlagt i løbet af dagen.

Strømforsyningen på begge steder skal udbygges markant. Dette omfatter konstruktion af transformere og koblingsanlæg samt tilslutning til energileverandørens 10 kV ringledning. SSB planlægger også at udstyre depoterne med solcelleanlæg for at sikre energiforsyningen bæredygtigt. Der er også planlagt mellemladesystemer langs bymidtens linjer for at sikre pålidelig drift af elbusserne under deres rejse. Implementeringen af ​​disse mellemliggende afgiftssystemer er dog kompliceret på grund af byplanlægning og rumrelaterede udfordringer.

Tekniske innovationer

De nye ledbusser har en imponerende batterikapacitet på op til 700 kWh og en rækkevidde på op til 200 kilometer. SSB har brugt de første batteri-elektriske busser siden 2020, som tidligere blev opladet med kabel. Desuden er der planlagt brinttankstationer i Gaisburg til eCitaro G brændselscellen for yderligere at øge fleksibiliteten i busflåden.

Digital ladestyring sikrer en automatisk, optimal ladeprofil for hvert køretøj for bedst muligt at kontrollere energibehovet. Busserne lader på forskellige tidspunkter, hvilket også bidrager til effektiviseringen af ​​elforbruget. Borgmester Dr. Frank Nopper og SSB's bestyrelsesmedlem Thomas Moser understreger fremskridtet hen imod emissionsfri mobilitet og ændringen af, at disse tiltag vil forme den offentlige bustransport i Stuttgart.