Η φόρτωση της γραμμής βάρους τόνων προκαλεί χάος: κλειστός κυκλικός κόμβος στο Winterbach!

Η φόρτωση της γραμμής βάρους τόνων προκαλεί χάος: κλειστός κυκλικός κόμβος στο Winterbach!

Το απόγευμα της Τρίτης, 17 Ιουνίου 2025, σημειώθηκε ένα σοβαρό περιστατικό στο Winterbach όταν ένας φορτωτής τροχιάς βάρους αρκετών τόνων έπεσε από φορτηγό. Το ατύχημα σημειώθηκε στον κυκλικό κόμβο Fabrikstrasse/Ritterstrasse/Ostlandstrasse και οδήγησε αμέσως στο κλείσιμο του κυκλικού κόμβου Zvw.de αναφέρθηκε. Η αστυνομία διαπίστωσε ότι το μηχάνημα κατασκευής έπεσε στο δρόμο πιθανότατα λόγω έλλειψης ασφάλισης φορτίου. Το περιστατικό αναφέρθηκε γύρω στις 14:30.

Χρειάστηκε να χρησιμοποιηθεί ένας γερανός για να επανατοποθετηθεί ο βαρύς ερπυστριοφόρος φορτωτής. Αυτό το περιστατικό ρίχνει φως στο συχνά υποτιμημένο θέμα της ασφάλισης φορτίου στην κυκλοφορία φορτηγών. Μεγαλόφωνος Auto.de Τα κακώς ασφαλισμένα φορτία είναι η αιτία για ένα στα πέντε ατυχήματα με φορτηγά, γεγονός που καταδεικνύει τον επείγοντα χαρακτήρα του ζητήματος.

Εκπαίδευση και υπευθυνότητα οδηγών φορτηγών

Η απόκτηση άδειας οδήγησης φορτηγού δεν είναι μόνο δαπανηρή, αλλά και χρονοβόρα. Η εκπαίδευση περιλαμβάνει εκτεταμένη θεωρία και πρακτική που δεν απαιτείται για τους οδηγούς αυτοκινήτων. Σημαντικά στοιχεία είναι η τεχνική εκπαίδευση και η θεωρητική εκπαίδευση στη στερέωση φορτίου, τα οποία είναι απαραίτητα για όλους τους οδηγούς.

Οι οδηγίες για τη στερέωση φορτίων αναφέρουν ότι τα βαριά εμπορεύματα θα πρέπει, εάν είναι δυνατόν, να φορτώνονται στο κάτω και στο μπροστινό μέρος, ενώ τα ελαφρύτερα πρέπει να τοποθετούνται στο επάνω και πίσω μέρος. Αυτό δεν είναι μόνο για την ασφάλεια, αλλά και για τη σταθερότητα του οχήματος κατά την οδήγηση. Κατά τη διάρκεια των τακτικών ελέγχων, η αστυνομία αυτοκινητοδρόμων ελέγχει το φορτίο και τη συμμόρφωση με τους κανονισμούς ασφαλείας.

Στο παρελθόν, υπήρχαν λιγότερα ατυχήματα λόγω μετατόπισης φορτίου, κάτι που οφείλεται σε διάφορους παράγοντες: εδώ παίζουν ρόλο η χαμηλότερη ταχύτητα στις στροφές των φορτηγών, η μικρότερη πίεση χρόνου στους οδηγούς και η καλύτερη εκπαίδευση. Παρόλα αυτά, ο οδηγός δέχεται πίεση γιατί σύμφωνα με τους κανονισμούς οδικής κυκλοφορίας (StVO) είναι αποκλειστικά υπεύθυνος για την ασφάλιση του φορτίου.

Η πίεση στους οδηγούς

Πολλοί οδηγοί φορτηγών αντιμετωπίζουν επίσης πίεση από τους εργοδότες τους όταν πρόκειται για τη φόρτωση και την ασφάλιση φορτίων. Αν βρίσκονται υπό πίεση από τα αφεντικά τους, έχουν την ευκαιρία να το αναφέρουν, ειδικά αν υπάρχει κίνδυνος απόλυσης. Τα δικαστήρια υποστηρίζουν όλο και περισσότερο τους οδηγούς που βρίσκονται σε τέτοιες καταστάσεις, παρέχοντας ελπίδα για βελτιώσεις στον κλάδο.

Περιστατικά όπως αυτό στο Winterbach καθιστούν σαφές ότι η ασφάλεια στους δρόμους είναι υψίστης σημασίας. Όχι μόνο απαιτείται καλή εκπαίδευση και σωστή ασφάλιση του φορτίου, αλλά και ένα περιβάλλον στο οποίο οι οδηγοί δεν υπόκεινται σε πιέσεις από τους εργοδότες τους. Μόνο τότε μπορεί να βελτιωθεί βιώσιμη η οδική ασφάλεια.