B-14 изход Winnenden-West: решен проект за милиони долари за борба със задръстванията!

B-14 изход Winnenden-West: решен проект за милиони долари за борба със задръстванията!

В противоречиво гласуване районът Rems-Murr реши да участва в реконструкцията на изход B-14 Winnenden-West. В комисията по околна среда и транспорт бяха преброени 12 гласа "за", 11 "против" и 1 "въздържал се". Този проект, който се оценява на обща стойност около 8,4 милиона евро, включително 1,2 милиона евро за областта, има за цел да намали ежедневните задръствания в пиковите часове, които често възникват между 16:00 часа. и 18:00ч. Тази важна транспортна ос е силно натоварена от две натоварени кръгови кръстовища, които в момента са претоварени. Тази ситуация води до задръствания, които се простират обратно до главната магистрала и дори се налага шофьорите да използват алтернативни маршрути, за да стигнат до местоназначението си, което често създава опасни ситуации.

Настоящата инфраструктура на кръстовището беше счетена за неадекватна от самото начало. Въпреки предходните мерки, като удължаване на изходите и ограничения на скоростта, трафикът не може да бъде управляван. Сега предстои подмяна на кръговите кръстовища със светофари и изграждане на допълнителен мост за оптимизиране на трафика. Критиците на проекта обаче изразяват опасения относно транспортния преход и дългосрочния характер на решението, тъй като въпросът за привлекателността на автомобила се поставя във все по-екологичен контекст. Освен това графикът за ремонта остава несигурен; Изглежда малко вероятно строителството да започне преди 2030 г., което също тревожи жителите на района.

Предизвикателства и обществено мнение

Решението на областния съвет да одобри проекта за ремонт не беше взето без съпротива. Членовете на комисията са изправени пред дилематични предизвикателства: от една страна, нарастващото население и увеличаващият се брой пътуващи, а от друга страна, необходимостта от постигане на климатична неутралност. Ремонтът се разглежда като временно решение, но вече има дискусии за необходимия баланс между тези различни интереси.

Друг важен момент е, че компанията Kärcher, която е базирана в този транспортен център, трябва да плаща само за собствената си връзка. Въпреки това се очаква сътрудничество между федералното правителство, щат и област за цялостния проект, който все още трябва да бъде организиран. Всички тези фактори водят до сложно и продължително планиране, което все още оставя много въпроси без отговор.