Motocyklista vážne zranený: kolízia s jeleňom vo Weinstadte!

Motocyklista vážne zranený: kolízia s jeleňom vo Weinstadte!

V nedeľu, krátko po 11:25 hod., V Weinstadte došlo k vážnej nehode, keď sa 70-ročný motocyklista zrazil so jeleňom. Vodič bol na Kawasaki a nachádzal sa na Kreisstraße 1865, ktorý vedie z Weinstadt-Schnait smerom k Manolzweilerovi. Zrazu prešiel jeleň prešiel cez cestu, čo viedlo k vážnej zrážke. Motocyklista upadol a uzavrel vážne zranenia. Okamžite bol prijatý do nemocnice, aby bol lekárska starostlivosť, ako [ZVW] (https://www.zvw.de/blaulicht/unfall-in-in-in-in-weinstadt-motorradfahrier- kolidier--Mit--schwer-schwer-971456).

Divoké nehody v cestnej premávke sú nebezpečenstvom, ktoré by sa nemalo podceňovať. Podľa štúdie tvoria viac ako dva milióny nehôd ročne, v ktorých má nehoda medzi 2 500 a 3 000 ľuďmi. Obzvlášť postihnutí sú motocyklisti, poskytujú šiestu zo všetkých herných nehôd a často sú vážne zranení alebo dokonca smrteľne postihnutí. Vo svojej analýze od roku 2021 do roku 2023 Nadácia Björn Steiger zistila, že 418 ľudí bolo zabitých alebo vážne zranených pri herných nehodách, do ktorých bol zapojený motocykel.

Rizikové faktory pre motocyklistov

Nebezpečenstvo pre motocyklistov sú obzvlášť vysoké, pretože sa nemôžu vyhnúť zrážkam, ale môžu sa zhromažďovať priamo s divokými zvieratami. To nielenže vedie k vážnym zraneniam, ale aj k neprimeranému podielu nehôd. Zatiaľ čo 42% ťažkých divokých motocyklových nehôd je za denného svetla, husté kríky, nábrežie a zákopy sú ďalšími rizikovými faktormi, ktoré zvyšujú nehodu. Motocyklisti by preto mali byť obzvlášť vedomí a mali by mať výhľad na vedľajšiu miestnosť ulice, aby mohli včas reagovať. Inovatívne bezpečnostné riešenia, ako sú infračervené senzory, by mohli pomôcť rozpoznať divoké zvieratá v ranom štádiu a varovať vodičov, čo je obzvlášť dôležité v súmraku a temnote, ako motocykel online

Pokiaľ ide o predchádzajúce opatrenia, aby sa predišlo nehode, existuje len malý úspech: znaky zmeny hry a limity rýchlosti majú malý vplyv na frekvenciu a závažnosť herných nehôd. Preto je nevyhnutné, aby motocyklisti konali aktívne znížením svojej rýchlosti z možných kolízií a venovali pozornosť udržiavaniu stabilného motocykla. Nadácia Björn Steiger Foundation aktívne pracuje na zlepšovaní núdzovej pomoci v Nemecku od roku 1969 a začala širokú škálu iniciatív na zvýšenie bezpečnosti cestnej premávky.