Suche
Mein Konto
Mootorrattur on tõsiselt vigastatud: kokkupõrge Weinstadtis hirvedega!
Mootorrattur põrkub Weinstadtis hirvedega ja kannatab raskeid vigastusi. Looduslikud õnnetused suurenevad - olulised turvanõuanded.
Mootorrattur on tõsiselt vigastatud: kokkupõrge Weinstadtis hirvedega!
Pühapäeval, veidi pärast kella 11.25, juhtus Weinstadtis tõsine õnnetus, kui 70-aastane mootorrattur põrkas hirvega kokku. Juht oli Kawasaki peal ja asus Kreissstraße 1865, mis viib Weinstadti-Schnaitilt Manolzweileri poole. Järsku ületas tee tee, mis viis tõsise kokkupõrkeni. Mootorrattur langes ja sõlmis raskeid vigastusi. Ta lubati haiglasse viivitamatult arstiabi saamiseks, nagu [zvw] (https://www.zvw.de/blaulicht/unfall-in-in-weinstadt-Mororradfahrier-kollidiert-Mit- ja -werd-schwer-971456) teatas.
Maanteeliikluse metsikud õnnetused on oht, mida ei tohiks alahinnata. Uuringu kohaselt moodustavad nad aastas üle kahe miljoni õnnetuse, kus õnnetus on 2500–3000 inimest. Eriti mõjutatud on mootorratturid, need pakuvad kuuendikku kõigist mänguõnnetustest ja on sageli raskelt vigastatud või isegi surmavalt kahjustatud. Björn Steigeri fond leidis oma analüüsis aastatel 2021–2023, et mänguõnnetustes tapeti või raskelt vigastada 418 inimest, milles kaasati mootorratas.
mootorratturite riskifaktorid
Mootorratturite ohud on eriti kõrged, kuna nad ei saa vältida kokkupõrgeid, vaid võivad koguda otse metsloomadega. See ei põhjusta mitte ainult raskeid vigastusi, vaid ka ebaproportsionaalse õnnetuste osakaalu. Kui 42% looduslike mootorrattaõnnetustest on päevavalguses, siis tihedad põõsad, muldkehad ja kaevikud on täiendavad riskitegurid, mis suurendavad õnnetust keerulist. Seetõttu peaksid mootorratturid olema eriti tähelepanelikud ja omama vaadet tänavapoolsele ruumile, et õigel ajal reageerida. Uuenduslikud turvalahendused, näiteks infrapunaandurid, võiksid aidata metsloomi varajases staadiumis ära tunda ja hoiatada autojuhte, mis on eriti olulised hämaruses ja pimeduses, nagu mootorratta veebis
Eelmiste meetmete osas õnnetuse vältimiseks on vähe edu: mängude vahetamise sildid ja kiirusepiirangud mõjutavad vähe mänguõnnetuste sagedust ja raskust. Seetõttu on oluline, et mootorratturid toimiksid ennetavalt, vähendades oma kiirust võimalike kokkupõrgete korral ja pöörates tähelepanu mootorratta stabiilse hoidmisele. Björn Steigeri fond on alates 1969. aastast aktiivselt tegelenud Saksamaal hädaabiabi parandamisega ja on alustanud mitmesuguseid algatusi maanteeliikluse ohutuse suurendamiseks.